Историческият ценови крах на петролните пазари представлява неудобна дилема пред петролните компании в Китай: дали да следват пазарните сигнали и да намалят сондажната дейност, или да изпълняват нарежданията на президента Си Дзинпин и да ускорят добива на петрол.
Въпреки че за петролните пазари Китай е най-вече известен с това, че е най-големият вносител на суровината в световен мащаб, страната също така произвежда 3,8 млн. барела на ден, или повече от всяка отделна държава в Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) с изключение на Саудитска Арабия и Ирак, пише Bloomberg.
Последният път, когато петролът поевтиня толкова много - през 2016 г., отговорът на Китай беше да намали разходите на старите и скъпи петролни полета, като продукцията се понижи.
Този път това може би не е вариант пред Пекин, след като търговското напрежение със САЩ подтикна Си Дзинпин през 2018 г. да нареди увеличаване на вътрешното проучване и производство, за да защити енергийната сигурност на страната. Колкото по-дълго продължава ценовият срив, толкова по-силно ще се усеща натискът на правителството за енергийно подсигуряване най-вече върху компании като PetroChina Co., Sinopec Corp. и Cnooc Ltd.
„Китайското правителство все още иска да произведе повече петрол, за да повиши степента на енергийна независимост“, посочва Дайва Ип, анализатор в Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd. Според него въпросът дали компаниите ще изпълнят 100% от капиталовия си план през тази година или ще се опитват да отложат, зависи от това колко дълго ще се задържи ниското ценово ниво на пазарите.
китай
Петролните цени изтриха почти половината от стойността си от началото на годината, когато избухването на епидемията от коронавирус отслаби търсенето, а Саудитска Арабия и Русия започнаха ценова война, освобождайки допълнителни количества петрол на пазарите. Американските сондажни компании като Occidental Petroleum Corp. и Diamondback Energy Inc. вече обявиха планове за намаляване на разходите.
Китайските им конкуренти са особено чувствителни към по-ниските цени, тъй като петролните полета в страната са по-стари и се нуждаят от повече работа за поддържане на производството, посочва Парул Чопра, вицепрезидент изследователска дейност в консултантската компания Rystad Energy AS. Цената, която е необходима за пробиване на нови сондажи в Китай, е около 41 долара за барел, в сравнение с 13-те долара за барел за Саудитска Арабия и 11-те долара за Ирак, добавя той.


Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
Мачовете и спортът по ТВ днес (28 юни)
Виц на деня - 28 юни
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
Рекордната горещина в Европа: Жегата се измества на изток СНИМКИ
Зачестяват кражбиге по морето: Какви мерки се предприемат?