Историческият ценови крах на петролните пазари представлява неудобна дилема пред петролните компании в Китай: дали да следват пазарните сигнали и да намалят сондажната дейност, или да изпълняват нарежданията на президента Си Дзинпин и да ускорят добива на петрол.
Въпреки че за петролните пазари Китай е най-вече известен с това, че е най-големият вносител на суровината в световен мащаб, страната също така произвежда 3,8 млн. барела на ден, или повече от всяка отделна държава в Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) с изключение на Саудитска Арабия и Ирак, пише Bloomberg.
Последният път, когато петролът поевтиня толкова много - през 2016 г., отговорът на Китай беше да намали разходите на старите и скъпи петролни полета, като продукцията се понижи.
Този път това може би не е вариант пред Пекин, след като търговското напрежение със САЩ подтикна Си Дзинпин през 2018 г. да нареди увеличаване на вътрешното проучване и производство, за да защити енергийната сигурност на страната. Колкото по-дълго продължава ценовият срив, толкова по-силно ще се усеща натискът на правителството за енергийно подсигуряване най-вече върху компании като PetroChina Co., Sinopec Corp. и Cnooc Ltd.
„Китайското правителство все още иска да произведе повече петрол, за да повиши степента на енергийна независимост“, посочва Дайва Ип, анализатор в Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd. Според него въпросът дали компаниите ще изпълнят 100% от капиталовия си план през тази година или ще се опитват да отложат, зависи от това колко дълго ще се задържи ниското ценово ниво на пазарите.
китай
Петролните цени изтриха почти половината от стойността си от началото на годината, когато избухването на епидемията от коронавирус отслаби търсенето, а Саудитска Арабия и Русия започнаха ценова война, освобождайки допълнителни количества петрол на пазарите. Американските сондажни компании като Occidental Petroleum Corp. и Diamondback Energy Inc. вече обявиха планове за намаляване на разходите.
Китайските им конкуренти са особено чувствителни към по-ниските цени, тъй като петролните полета в страната са по-стари и се нуждаят от повече работа за поддържане на производството, посочва Парул Чопра, вицепрезидент изследователска дейност в консултантската компания Rystad Energy AS. Цената, която е необходима за пробиване на нови сондажи в Китай, е около 41 долара за барел, в сравнение с 13-те долара за барел за Саудитска Арабия и 11-те долара за Ирак, добавя той.


Спешно търсят кръв за жената, подпалена от съпруга си в село Медовец
Асен Василев: Румен Радев си позволи нещо изключително грозно днес!
Средната заплата в България стигна рекордните 1444 евро, IT секторът води с 3079 евро
ГЕРБ: Обществото очаква от Радев не да размахва пръст на опозицията, а да гарантира ред
ДБ към премиера: Г-н Радев, не разделяйте нацията
САЩ готвят нови правила за криптоиндустрията, докато Законът за яснота буксува
Колумбия спря почти изцяло износа на кафе след смъртоносното земетресение
Украинските удари принудиха Русия да внесе бензин от Индия
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Продажбите на коли на ток по света растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Ефремова: Агенцията за социално подпомагане е имала сигнал за едно от децата в Пловдив
Ensana Aquahouse е първият хотел във Варна, включен в Michelin Guide
Бебе е спасено под отломките след земетресението в Колумбия (ВИДЕО)
Работник от взривения завод: Много хора плачеха, бяха уплашени
Takeaway напуска българския пазар, доставките спират на 15 септември