Русия никога не се е стремяла към рязко понижение на петролните цени или към прекратяване на сътрудничеството с Организацията на страните износители на петрол (ОПЕК), а страните от Персийския залив са виновни за кризата на световните петролни пазари, заяви високопоставен руски представител, цитиран от Ройтерс.
В началото на март Русия и ОПЕК не успяха да се споразумеят допълнително намаляване на производството на петрол – картелът искаше да задълбочи съкращенията, докато Москва предложи разширяване на съществуващия таван. Несъгласието възниква в момент, когато глобалното търсене на петрол се сви поради въздействието на пандемията от коронавирус.
Цените на петрола паднаха от близо 50 долара за барел на 6 март, когато сделката претърпя провал, до под 27 долара в петък (20 март), докато Саудитска Арабия, неформалният лидер в ОПЕК, и Русия, вторият по големина износител на петрол в света след Рияд, се подготвят да увеличат добива и износа от 1 април.
„Руската позиция никога не е била да предизвика спад на цените на петрола. Това е изцяло инициатива на арабските ни партньори “, каза Андрей Белоусов, първи вицепремиер на Русия.
Той повтори, че Русия предлага да разшири съществуващите граници поне с още една четвърт, евентуално до края на 2020 г. „Но (нашите) арабски партньори заеха различна позиция“, посочи Белоусов, цитиран от ТАСС.
Игор Сечин, ръководител на най-големия руски производител на петрол „Роснефт“ беше против тригодишната сделка за свиване на добива, заявявайки, че тя позволява на държави, които не са членки на договора, като САЩ, да увеличат пазарния си дял, за сметка на обвързаните страни.
„Има ли смисъл да се съкращава допълнително (добивът), ако другите производители ще го увеличат?“, подчерта Сечин в петък в първите си публични коментари след разпадането на сделката.
Сечин заяви, че според него глобалните цени на петрола могат да се върнат до 60 долара за барел до края на 2020 г., ако шистовото производство бъде принудено да излезе от пазара. От друга страна Белоусов смята, че цените на петрола ще се балансират до около 35-40 долара за барел.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"


преди 6 години Аз защо трябва да ги обвиняваме? Не може ли да им благодарим? отговор Сигнализирай за неуместен коментар