Силните дъждове в Австралия и най-големите наводнения на континента за последните 50 години затвориха най-голямото пристанище за износ на въглища в света. Очакванията са, че спрелият износ ще засегне най-тежко Индия, пише Клайд Ръсел, колумнист на Ройтерс.
През миналата година през австралийското пристанище Нюкасъл са изнесени 158 млн. тона - голяма част от които т.нар. "термални" въглища, тоест използвани за производство на електроенергия. Купувачи с дългосрочни договори са основно азиатските потребители - в Япония и Южна Корея, но през последните месеци расте износът и към Индия.
Доскоро Индия купуваше въглища основно от Индонезия, но след споровете между Китай и Австралия достъпът до тях е ограничен. Пекин неофициално забрани вноса на австралийски въглища заради ограниченията на Австралия върху 5G мрежите на Huawei. По тази причина Китай се обърна към Индонезия, за да покрие липсата на австралийските въглища, а Индия - към Австралия.
От началото на годината Индия внася по над 6 млн. тона въглища на месец от Австралия.
Дори и износът от Нюкасъл да бъде възобновен до няколко седмици, загубите за кратък период ще надуят цената на въглищата, коментират анализатори пред Ройтерс. Като цяло това няма да се отрази съществено върху купувачите от Япония и Южна Корея, които навлизат в период на намалено търсене между зимните и летните пикове.
Но в Индия търсенето е по-голямо в първата половина на годината, защото страната трупа запаси преди началото на дъждовния период. Това означава, че цените на въглищата ще растат, а обемите ще намаляват в период, в който индийците се надяват на точно обратното.
Индия има малко варианти за внос на въглища - един от тях е Република Южна Африка, но там цените са по-високи от тези в Австралия в момента.
В понеделник (22 март) цената на въглищата, износ през австралийския порт, достигна ниво от 94 долара за тон, спрямо 92,75 долара в края на предходната търговска сесия. Това е най-високата цена за последните две години.
Австралийските въглища поевтиняха сериозно - до под 50 долара за тон, през пандемичната 2020 година. Увеличеното търсене през зимата, а сега и наводнението в Австралия, доведоха до ръста в цената.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Европа плати над 100 млрд. евро за войната в Иран: Защо лидерите ѝ продължават да разчитат на САЩ?
Футболистът Райън Кристи ще става татко за втори път!
С хеликоптер спасиха турист, попаднал в капан под връх Вихрен
Зелената система трябва да e водеща при развитието на градовете
Хейли Бийбър с промяна във визията
преди 5 години Зает е.Преживява духовен подем от следният факт:ЕС наложи санкции за преследване на ЛГБТ представители в Чечения отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Мале, мале, мале.Какви количества!Зелков, къде си?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар