Нищо не е невъзможно - една година след завръщането си на първото място сред световните автомобилни концерни Toyota се цели в нов рекорд – компанията иска през текущата година да стане първият производител, който прави над десет милиона коли на година, съобщава икономическият вестник Nikkei в сряда (местно време).
За тази цел компанията ще бъде подпомогната от слабата йена и голямото търсене на екологично чисти хибридни автомобили за японския пазар. Новите си планове компанията ще обяви официално в петък след представянето на най-новите си финансови данни.
Малко над 3,3 млн. коли следва да бъдат сглобени в Япония. В числото от 10,1 млн. превозни средства се включват и коли, произведени от Daihatsu Motor и Hino Motors.
През миналата година Toyota продаде малко под десет милиона коли и отново стана лидер в индустрията. През 2011 г. Toyota бе на трето място по продажби след General Motors и Volkswagen.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане