Мащабния токов удар във Волфсбург парализира работата на допълнителната смяна в завода на Volkswagen. "Производството е спряно. Служителите са били изпратени у дома", казва говорител на VW, цитиран от Ройтерс. Най-тежко засегнати са били производството на компактния седан Golf, който заради доброто търсене трябваше да бъде произвеждан извънредно и през тази събота. Не е ясно засега, дали работата е била на две поточни линии или само на една.
За възможните финансови загуби, които застрашават производството на автомобили с подобно спиране на лентите, говорителят не е можел да направи никакви коментари. Сривът на четири генератори в завода на VW се е случил изведнъж, не е имало никакво време за реакция в завода. „Спирането на производството не се е случило координирано", каза говорителят. „Ние сега ние сме поставили фабриката в безопасно състояние",
По данни на енергийния доставчик LSW Energie счупен съединител е довел до повредата на четирите генератора в завода VW. Говорителят на VW заяви, че генераторите са се изключили автоматично в 9 часа сутринта" . Експертите са работили трескаво за намиране на решение. Централата снабдява и града с електричество. Около 50 000 домакинства са временно засегнати от повредата.
Заводът на VW във Волфсбург се счита за най-голямата производствена фабрика за автомобили в света. Около обяд и интернет сайтовете volkswagen.de и сродни страници, на които може да се намери например информация за инвеститорите, не са били онлайн. Колко голям е проблемът и дали са засегнати и сървърите за електронна поща на мениджмънта на VW, остава засега неясно.


Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД
Яхтата на Путин плава през датски води, ескортирана от руски военни кораби?
Работник е с опасност за живота, след като бе прегазен от товарен автомобил
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства