Италианската компания Ferrari планира сериозни промени в гамата си двигатели, като целта е те да станат по-икономични и безвредни за околната среда. Това заяви пред Automotive News Europe директорът на двигателното подразделение на Ferrari Виторио Дини.
Целта на Ferrari е да редуцира средното ниво на вредни СО2 емисии при своите автомобили с 20% до 2021 година. В момента моделите на марката имат среден показател от 270 г/км., който през следващите 7 години ще бъде редуциран със средно 3% на година.
За да бъде това възможно компанията ще пусне на пазара изцяло нови V8 и V12 двигатели. Двигателите с осем цилиндъра ще бъдат оборудвани със система за принудително пълнене, а обемът им ще бъде намален. Нещо подобно вече се случи с модела California T, който замени стария атмосферен 4.3-литров V8 двигател с по-малък, но по-мощен и икономичен 3.8-литров V8 с турбо.
При V12 двигателите обаче стратегията ще бъде различна. Те няма да бъдат обзавеждани със система за принудително пълнене, тъй като турбо-компресорите заемат много място и генерират твърде много топлина в двигателния отсек. Именно затова инженерите на Ferrari ще заложат на хибридни технологии. Информацията е ограничена, но Дини все пак уточни, че такива хибридни V12 двигатели ще задвижват следващите версии на моделите F12 и FF.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Целта на Ferrari е да редуцира средното ниво на вредни СО2 емисии при своите автомобили с 20% до 2021 година. В момента моделите на марката имат среден показател от 270 г/км., който през следващите 7 години ще бъде редуциран със средно 3% на година.
За да бъде това възможно компанията ще пусне на пазара изцяло нови V8 и V12 двигатели. Двигателите с осем цилиндъра ще бъдат оборудвани със система за принудително пълнене, а обемът им ще бъде намален. Нещо подобно вече се случи с модела California T, който замени стария атмосферен 4.3-литров V8 двигател с по-малък, но по-мощен и икономичен 3.8-литров V8 с турбо.
При V12 двигателите обаче стратегията ще бъде различна. Те няма да бъдат обзавеждани със система за принудително пълнене, тъй като турбо-компресорите заемат много място и генерират твърде много топлина в двигателния отсек. Именно затова инженерите на Ferrari ще заложат на хибридни технологии. Информацията е ограничена, но Дини все пак уточни, че такива хибридни V12 двигатели ще задвижват следващите версии на моделите F12 и FF.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
08:13 | 14.09.22 г.
Убитият мъж на Младежкия хълм в Пловдив е от Кричим 
Кола се преобърна по таван на тротоар 
Това са последните дни, в които цените ще се изписват в лева и в евро по закон 
Хванаха за ден 29 шофьори с алкохол или наркотици 
Три главни дирекции поемат дейностите на Регионалните здравни инспекции 
продава, Двустаен апартамент, 57 m2 Бургас област, с.Равда, 90000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 76 m2 Бургас област, с.Равда, 113000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 70 m2 Бургас област, с.Равда, 85000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 50 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 118000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 59 m2 Бургас област, гр.Несебър, 98000 EUR 
Големи хедж фондове са били обект на вълна от кибератаки 
Цената на петрола се понижи в очакване на сделка за Ормузкия проток 
Иран и Оман са постигнали споразумение за трафика през Ормузкия проток 
Ветерани в областта на AI на Google напускат в сеизмична промяна в ръководството 
Системите за съхранение на енергия в Европа напредват, регулациите изостават 
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan 
Китай забранява сините светлини на автопилота 
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил 
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина 
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят 
Премиерът ще посети летище “Доброславци” 
Честваме Преображение Господне 
Има ли алтернатива на НАТО за Украйна? 
Убитият мъж в Пловдив е на 31 години от Кричим 
ЦСКА 1948 с равенство срещу Панатинайкос 
