Mercedes няма намерение да прави свръхмощна спортна кола, която да се конкурира с моделите на Bugatti, Koenigsegg, McLaren, Pagani и др. Това съобщи Тобиас Мьорс, шеф на спортното подразделение на концерна Daimler, цитиран от Automotive News.
Според ръководителя на AMG инвестирането в подобен автомобил е лоша бизнес идея, тъй като разходите са огромни, а възвращаемостта е минимална. Така топмениджърът сложи край на спекулациите, сочещи, че Mercedes обмисля пускането на хибридна суперкола.
„При компаниите, които произвеждат масови модели, има корпоративни стандарти и бюрократични процедури, за да може един автомобил да стигне до серийно производство. Именно те позволяват производството на компактен кросовър да им излиза евтино, но същевременно неимоверно оскъпят пускането на суперкола”, обясни Мьорс.
Като пример той посочи разработката и пускането в производството на Bugatti Veyron, в който концернът Volkswagen AG инвестира милиарди, за които е било ясно, че няма как да бъде бъдат възстановени от продажбите на модела.
Друг пример е революционното Porsche 959, което през 80-те години на миналия век едва не докара компанията производител до банкрут. Подобно е и положението с хибридното Porsche 918 Spyder, което няма да получи наследник.
Според Мьорс направата на подобен автомобил цели само повишаване на имиджа на производителя, а в Mercedes-AMG нямат нужда от това. Топмениджърът потвърди, че в компанията му подготвят пускането на няколко нови модификации на свои модели, като основният двигател за тях ще бъде 4,0-литровият V8, използван за суперколата Mercedes-AMG GT.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Според ръководителя на AMG инвестирането в подобен автомобил е лоша бизнес идея, тъй като разходите са огромни, а възвращаемостта е минимална. Така топмениджърът сложи край на спекулациите, сочещи, че Mercedes обмисля пускането на хибридна суперкола.
„При компаниите, които произвеждат масови модели, има корпоративни стандарти и бюрократични процедури, за да може един автомобил да стигне до серийно производство. Именно те позволяват производството на компактен кросовър да им излиза евтино, но същевременно неимоверно оскъпят пускането на суперкола”, обясни Мьорс.
Като пример той посочи разработката и пускането в производството на Bugatti Veyron, в който концернът Volkswagen AG инвестира милиарди, за които е било ясно, че няма как да бъде бъдат възстановени от продажбите на модела.
Друг пример е революционното Porsche 959, което през 80-те години на миналия век едва не докара компанията производител до банкрут. Подобно е и положението с хибридното Porsche 918 Spyder, което няма да получи наследник.
Според Мьорс направата на подобен автомобил цели само повишаване на имиджа на производителя, а в Mercedes-AMG нямат нужда от това. Топмениджърът потвърди, че в компанията му подготвят пускането на няколко нови модификации на свои модели, като основният двигател за тях ще бъде 4,0-литровият V8, използван за суперколата Mercedes-AMG GT.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Скулпторът Ангел Атанасов изследва пространството в нова изложба във Варна
Костадинов: "Възраждане" са в Иран за погребението на Али Хаменей
Велислав Величков: Обвинението срещу кмета на Варна е пълен провал на прокуратурата
Румен Радев събра министри и депутати на закрита среща в Сандански
Д-р Малчев: Осем хеликоптера са напълно достатъчни за спешната помощ у нас
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Великобритания настоява за участие в заседания на ЕС, Брюксел се противопоставя
Иран започна поклонението за Али Хаменей, очакват се до 20 милиона присъстващи
Путин заяви, че Русия вече контролира изцяло Луганска област
На мушката на Ердоган са не само политическите му опоненти
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Медицинският Mercedes C 32 AMG отбелязва юбилей
Ferrari 550 с атмосферен V12 се завръща в нов вариант
Повдигнаха обвинения на директора на ВиК-Бургас и на негов служител
Парад на ретро коли в Бургас с благотворителна кауза