Германските автомобилни производители Audi, BMW и Daimler вече официално са притежатели на собствена картова система.
Мрежовият доставчик Nokia обяви, че милиардната сделка за досегашната ѝ картова и навигационна услуга Here е приключена, предаде DPA. Поделението на Nokia бе оценено по време на сключената през август сделка за продажба на 2,8 млрд. долара. Финландците са получили чисто 2,55 млрд. долара, стана ясно сега. Останалата част от договорената сума е била за покриване на задължения.
Трансакцията приключва по-скоро от очакванията, защото досега се считаше, че ще бъде завършена в края на първото тримесечие на 2016 г. Според медийни спекулации и компанията за споделено пътуване Uber, както и редица китайски концерни са наддавали за Here.
Финландската компания се отказа от бизнеса си с карти, за да се концентрира върху интегрирането на новата си придобивка – Alcatel-Lucent, която купи за 15,6 млрд. евро. Тази сделка ще създаде втория най-голям производител на мрежово оборудване в света.
Nokia изгради бизнеса си, свързан с навигацията, благодарение на придобиването на базираната в САЩ компания Navteq, която произвежда системи за предоставяне на географска информация, използвана в автомобилната индустрия. Сделката беше сключена през 2008 г. и бе на стойност 8,1 млрд. долара. Това беше най-голямата сделка на Nokia преди придобиването на Alcatel-Lucent
HERE предоставя навигационна информация в повече от 200 страни на над 50 езика и е един от основните доставчици на услуги в сферата. Компанията ще продължи разработките си в тази област.
Системите за интелигентно картографиране са основата, върху която се планират колите, които могат да шофират сами. Превозните средства се свързват с безжични мрежи и могат да преизчисляват маршрута, ако получат данни за задръствания или инциденти. С Here германските концерни стават независими от малкото останали глобални оператори на подобни услуги, като Google или TomTom. На база на досегашното поделение на Nokia те възнамеряват да изградят платформа, която да предоставя достъп и на други производители.
В бъдеще тези системи ще играят важна роля в предотвратяването на катастрофи и други характеристики на автономните коли.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция
преди 10 години Замених Garmin с Here преди няколко години и съм доволен, дано не се влошат нещата. Защото в момента това е най-добрата безплатна офлайн навигация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар