Оперативната печалба на Daimler AG спадна с 8,5% на годишна база през първото тримесечие, след като дивизията, произвеждаща превозни средства с марката Mercedes-Benz, похарчи средства за представянето на последния модел седан E-Class, който е и най-важният модел за марката, пише Bloomberg.
Печалбата преди лихви и данъци (EBIT) от продължаваща дейност намаля до 2,68 млрд. евро от 2,93 млрд. евро преди година, съобщава базираната в Щутгарт компания. Средната оценка на деветимата анкетирани от агенцията анализатори бе за печалба от 2,6 млрд. долара.
Цифрите бяха помрачени от новината, дошла късно в четвъртък, че Daimler си сътрудничи със американското Министерство на правосъдието по разследване относно процеса по сертифициране на емисиите. Вниманието върху нивата на емисии в колите се увеличи след дизеловия скандал с Volkswagen AG и признанието на японската компания за производство на автомобили Mitsubishi Motors Corp. от тази седмица, че е манипулирала тестове за икономичност на горивото.
В началото на април Daimler прогнозира, че растежът на печалбата ще се съживи по-късно през годината, след като все повече клиенти купуват новата средна по размер E-Class. Моделът обикновено генерира по-високи печалби в сравнение с по-малките коли на Mercedes.
През първото тримесечие Mercedes продаде 483 487 коли, или повече от пласираните 478 743 от BMW, като растежът бе два пъти по-висок от този на базирания в Мюнхен конкурент.
Ако ръстът продължи, подразделението на Daimler ще надмине BMW като водещ луксозен автомобилен бранд по обем на продажбите през 2016 г., след като отне второто място от марката Audi на Volkswagen през 2015 г.
Темпът на прираст на оперативната печалба леко ще се ускори тази година след рекордното повишение от 37 на сто до 13,8 млрд. евро през 2015 г., посочва още германският концерн.
Още новини на автомобилна тематика четете на Automedia.bg


Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Явор Гечев: Допуснахме недомислици със закона за личната помощ
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем