Британският производител на спортни автомобили Aston Martin цели оценка за 5 млрд. паунда в потенциално първично публично предлагане (IPO), съобщава Bloomberg, като си позовава на запознати източници.
Производителят води предварителни разговори с консултанти за оценка, включваща дълга, която ще го направи пряк конкурент на Ferrari, казват източниците, поискали анонимност заради конфиденциалността на информацията. Интересът на инвеститорите към IPO тази година може да бъде подсилен от планираното разширяване на доходоносния сегмент на спортните автомобили през 2019 г., допълват те.
Продажба на акции на Aston Martin в Лондон по-късно тази година ще укрепи завръщането на емблематичния бранд и ще се превърне в сериозен тест за интереса на инвеститорите към английски компании преди излизането на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) през март 2019 г. Компанията, чиито автомобили се използват в серията филми за Джеймс Бонд, задмина 5 хил. доставки през миналата година за пръв път от 2008 г. и очаква да преизпълни насоките си за печалбата преди данъци за 2017 г. с поне 180 млн. паунда при приходи за над 840 млн. паунда.
Оценката се базира на предварителни изчисления и засега не е взето решение за възможно листване, тъй като консултантите обмислят и други опции за производителя на автомобили, казват източниците на информационната агенция.
„От гледна точка на политиката Aston Martin не коментира спекулации, отнасящи се към бъдеща собственост или капиталово преструктуриране“, коментира Саймън Спрол, говорител на компанията. Aston Martin се контролира от Investindustrial Advisors, които са отказали коментар, и от Kuwaiti Investment Dar.
През 2019 г. компанията планира да стартира производството на модела си DBX SUV в нов завод в Уелс. Тя заяви през ноември, че производственият капацитет за 2018 г. на новия ѝ модел Vantage, струващ 150 хил. долара, вече е разпродаден почти напълно.
Ferrari в момента има пазарна капитализация от около 21,4 млрд. долара и стойност с около 18,5 пъти по-голяма от очакваната печалба за 2018 г. преди лихви, данъци, обезценка и амортизация, сочат данни на Bloomberg. Италианският производител на автомобили отчете марж от над 30% по печалбата си преди данъци за третото тримесечие – рядко постижение, което го нарежда сред компании като Apple и производители на луксозни стоки като LMVH и Gucci.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?
Откриха канабис в кравефермата на затворническото общежитие в Смолян