Норвегия е световен лидер по брой електромобили на глава от населението. Отскоро обаче местните собственици на Tesla не са толкова доволни от американската компания, както бяха досега.
Основният проблем е, че дори при малка повреда на някой от предлаганите от Tesla модели в страната, норвежците трябва дълго да чакат за резервни части от САЩ, като в много случаи забавянето е до 6 месеца.
В Норвегия Tesla предлага два модела - седанът Model S и кросоувърът Model X, чиито цени варират от 80 000 до 130 000 долара. Продажбите на тези електрически автомобили през първата половина на 2018 г. на норвежкия пазар в сравнение със същия период на миналата година се увеличиха със 75%.
Основателят на американската компания Илон Мъск казва, че норвежците са в правото си да се гневят. Той обаче посочва, че вината е преди всичко на норвежкото правителство, а не на Tesla, което по много причини не може да достави необходимите резервни части в страната.
Защо Мъск обвинява правителството на Норвегия - четете в останалата част от статията тук


Какво ще бъде времето във Варненско в събока?
Възрастен пешеходец почина, след като бе блъснат във Варна
Коцев за 3 г. начело на Варна: Знам цената на отговора „не“
ОУ "Н. Й. Вапцаров" триумфира на "Бързи и сръчни" за III клас във Варна
Наградиха 20 млади варненски учители за успешен старт в професията
Иран удължава забраната за ядрени инспекции, войната със САЩ остава в задънена улица
Nvidia без Хуанг: Ще оцелее ли AI империята без своя архитект?
HSBC: Делът на юана в световните плащания може да се удвои до 2 години
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Nissan е готов да плаща на тези, които се отърват от своя RAV4
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
ДПС настоява за промени: от домашната ракия до облекченията за деца
Злато за България в Скопие: Двама станаха еврошампиони по кикбокс
Outlook not so good: Мемета заляха интернет заради срива на Microsoft
Изписаха от болница в Бургас четирима от пострадалите на АМ „Тракия“
преди 8 години Как така са недоволни и купуват два пъти по вече Тесли в сравнение с 2017 не разбирам отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години продажба в условиата на продължаващо изнудване си е специалитет на тесла и на сека марка, коят ти се праи на "фешънекслузивна". Аз кат върл фен на велосипедес исках да имам най-доброто и си зех един монтаж "кампаньоло". Същата работа. Чупи ти се дерайльор и требва да чакаш 1-2 месеца да ти го достават от италиа. то сезона си минава....А, да межеш да си земеш напрао още един цел монтаж и да дадеш безбожни пари, че и да те ограбат пак. в тоз случай доставката отнема 3-5 работни дни. Е, минах на ефтината и масова продукциа на "шимано". нема хър-мър. пълна победа и удобство за потребителъ.Тслата, евала, че стрижете и бъзикате богтатите дрисльовци. Прочем, кога ше дигнете цените? ефтино си давате колите. а изнудването ви с тех е супер. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години че 'гръмна скоростната кутия автоматик' на известна марка. Чака я седмица-две за доставка, но 6 месеца?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Сега, да ви кажувам, 'начи: Посвършва им петролецът, та решили. Да, ама нье: И тесл отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години То че не е, не е.Преди година някъде на едно приятел отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Този проблем не е само там и не е от скоро, ама айде верваме ви. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години хаха, скуби балъците! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години 6 месеца?..В БГ по закон ако не ти оправят рекламацията за един месец и ако не могат да ти сменят продукта с нов имаш право да си поискаш парите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Бях забравил, че норвежкото правителство се занимава с доставки на части за автомобили. Явно след продажбата на нефт и газ това е другият доходоносен бизнес на норвежката администрация :)Той обаче посочва, че вината е преди всичко на норвежкото правителство, а не на Tesla, което по много причини не може да достави необходимите резервни части в страната. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Да си ги поръчат тук, и ще им мине... отговор Сигнализирай за неуместен коментар