Британският производител на луксозни автомобили Aston Martin съобщи в четвъртък, че се надява на пазарна оценка от до 5,07 млрд. паунда (6,7 млрд. долара), задавайки ценови диапазон от 17,50 до 22,50 паунда за акция при излизането си на пазара през октомври.
Компанията, която придоби легендарен статут благодарение на филмите за Джеймс Бонд, посочи миналия месец, че се готви за първично публично предлагане (IPO). С това тя ще стане първият от десетилетия насам британски автомобилен производител, излязъл на пазара.
Aston Martin ще публикува проспект по-късно в четвъртък, като се надява да обяви окончателната цена на акциите си около 3 октомври. По всяка вероятност търговията на Лондонската фондова борса ще започне около 8 октомври.
На пазара ще бъдат пуснати приблизително 25% от книжата на производителя, или 57 млн. акции.
Компанията, която строи всички свои автомобили във Великобритания, се очаква да отвори втори завод в страната през следващата година.
Aston Martin, която от дълго време има планове да излезе на пазара, претърпя значителни промени, откакто неин изпълнителен директор стана Анди Палмър през 2014 г. Тя успя да увеличи производството и да навлезе в нови сегменти.
Очакванията са годишните продажби за 2018 г. да достигнат ниво между 6200 и 6400 бройки, като в средносрочен план Aston Martin се стреми да произведе близо 10 хил. автомобила през 2020 г.
Компанията се е ангажирала с иновативни проекти, като изграждането на летящи коли и дори персонална подводница. Част от стратегията на автомобилния концерн включва фокусирането му върху жените купувачи, което не е лесна задача предвид факта, че компанията е продала по-малко от 4 хил. автомобила на жени в своята 105-годишна история. С това се цели да се намали зависимостта на Aston Martin от купувачите мъже и да се разшири нейното портфолио.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"