До 2030 г. 20% от всички товарни превозни средства в пределите на Европейския съюз (ЕС) трябва да работят с чиста енергия и да не замърсяват атмосферата, реши на днешното заседание Европейският парламент (ЕП).
Предлага се производителите да намалят количествата въглероден диоксид при производството на нови автомобили с 35 на сто.
До 2025 г. се поставя междина цел от 20% редуциране на вредните емисии, информират от пресцентъра на ЕП.
Автомобилните производители трябва да направят необходимото, така че превозните средства да бъдат безвредни за околната среда или да отделят минимално количество изгорели газове, като броят на тези коли да съставлява 20% от общия автопарк от нови коли до 2030 г. и поне 5% до 2025 г.
ЕП признава, че подобен преход изисква промени във веригата за създаване на стойност при превозните средства.
Именно поради тази причина ЕС трябва да подпомага придобиването на нови умения от работещите в сектора за автомобилостроене или пренасочването им към най-силно засегнатите от прехода региони и общности.
Европейската комисия (ЕК) трябва да обмисли оценяването на обема отделян въглероден диоксид от тежкотоварните превозни средства през целия им живот и да предложи задължения на производителите за докладване.
Тежкотоварните автомобили причиняват около една четвърт от замърсяването с въглероден диоксид от превозите в ЕС. Без по-нататъшни действия вредата ще се умножи заради увеличаване на обема на превозите.
Тежкотоварните автомобили са отговорни за близо пет на сто от парниковите газове в ЕС по данни от 2016 г.
От 1990 г. насам това количество е нараснало с 25 процента, главно заради увеличаването на автомобилния товарен превоз. При липсата на нов подход се очаква то да се увеличи допълнително.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 7 години Конска тяга ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар