Европейските институции постигнаха споразумение днес от 2022 година новите коли да бъдат оборудвани със системи за автоматично спиране и "черни кутии", като целта е да се намалят катастрофите по пътищата в Европа, предадоха ДПА и ТАСС.
Мерките бяха предложени от Европейската комисия миналата година, за да се намалят смъртните случаи при автомобилни катастрофи. Годишно при катастрофи в ЕС загиват 25 хил. души. Освен това около 140 хил. души всяка година получават сериозни травми при катастрофи.
В списъка с новите характеристики, които ще трябва да имат автомобилите, са функция, която затруднява шофирането под влиянието на алкохол, функция, която записва данните за катастрофата, както и такава, която пречи да се превишава скоростта. Колите ще трябва да имат технологии, които да ги придържат автоматично в съответната лента, както и детектори, отчитащи опасността от задремване на шофьора, предаде БТА.
Камионите ще бъдат оборудвани със сензори за улавяне на пешеходци и мотоциклетисти в "сляпата точка" на автомобила.
По-голямата част от катастрофите са причинени от човешка грешка, каза Елжбета Бенковска, европейски комисар по вътрешен пазар.
Мерките ще изискват официалното одобрение на евродепутатите и страните членки - стъпка, която се очаква да бъде формалност, отбелязва ДПА.
Повечето характеристики, повишаващи сигурността на автомобилите, ще бъдат задължителни за новите модели от май 2022 г. и ще бъдат въведени за съществуващите модели две години по-късно, посочва в съобщение Европейският парламент.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 7 години Съмнявам се че водещият мотив е споменатия брой жертви от катастрофи.По-скоро това е поредната административна мярка за оскъпяване на производството с главна цел да се подпомогне икономиката на ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години В БГ такива системи ще бъдат 'чипосани' веднага след покупката на колата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ха ха ... човек , ти си железен анти ЕС . идеята се съмнявам че ще мине скоро , по памет цитирам , мисля че беше на холандската партия на зелените . автомобилното лоби е много силно в ЕС . чат пат се зачитам в един два хамерикански сайта за възобновяема енергия , и в секциите за коментари под тях се води обикновенно доста активна дискусия на потребители със стотици постове и мнения . и реплики като "ами виж в европа как са го направали ... " ... или ... "добре бе , европейците защо го правят така пък тук не ..." . което радва доста , виждат ни единен съюз , обединени държави . рядко споменават държави освен ако не конкретизират нещо географски :))) ... дори съм зачитал коментари от сорта ... "ами европейската фирма сименс..." ... дори фирмите вече ги споменават като европейски , а не на национални държави :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Явно лудите вместо да се лекуват в психиатрията правят политики в брюселската бюрокрация... Ето докъде стигнахме като неглижирахме хората с психични проблеми, панически страхове и т.н. То след техния идол търтеят маркс всичко може да се очаква от тях... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Болшевиките от европ(ге)йската комисия не престават да ни удивляват със безумните идеи и още по-безумни и ненужни законодателни инициативи и регулации. Американската конституция няма и 20 страници, а поставя основите на могъща световна империя, а жалкият лисабонски договор и 2000 страници не могат да го поберат и европейския съюз базиран на него ще се разпадне и при първия по-сериозен полъх на ветровете на промяната... Няма по-жалка и патетична хунта от юнкерите, ван ромпоите, макроните и останалата болшевишка шлака... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години ами то и сега има идея да се въведат фабрични ограничители на скоростта за извънградско 50км/ч , за градско 30км/ч и да има датчик за алкохол на шофьорското място и колата да не тръгва ако си пил :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Някой в ЕС е прекалил с виното, аз и без черна кутия мога да ви кажа 3-те причини за катастрофи, не са колите, а това зад кормилото, което е натиснало газта, докато опре ламарината, напило се е и на всичкото отгоре говорите по телефона, без да следи пътя. За какво са им тия кутии? С цел изясняване на катастрофата ли? Как ще подобрят колите така, че да избегнат по-горните шофьори? Това работи при самолетите, където са 1000 системи, но колите са относително прости. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години а на шофьорите по един чип у кофата ... тъй ше отпадне нуждата от джи пи ес ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар