Администрацията на американския президент Доналд Тръмп се очаква да вземе решение за отлагане на митата върху европейските автомобили и автомобилни части. За решението са допринесли германските производители и техните нови инвестиционни планове, представени в рамките на преговори с Вашингтон, посочват запознати пред Bloomberg.
През май Тръмп си постави краен срок до средата на ноември, когато трябва да реши дали да наложи допълнителни мита върху производството на автомобилния сектор в Европейския съюз. От своя страна Брюксел заплаши да отвърне с мита върху американски стоки за 39 млрд. долара, ако президентът спази заканата си.
Според източници тази седмица Тръмп ще удължи отново крайния срок за решението си, въпреки че все още не е взел окончателно решение. За момента от Белия дом отказват коментар.
В интервю за Bloomberg по-рано този месец министърът на търговията в САЩ Уилбър Рос заяви, че отлагане на решението за митата е много вероятно.
„Надяваме се, че преговорите, които водим с отделни компании за техните планове за капиталови инвестиции ще донесат достатъчно плодове, така че да не е необходимо“ налагането на допълнителни мита, заяви той.
Категорична позиция изрази и председателят на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер, който миналата седмица заяви пред германското издание Suddeutsche Zeitung, че Тръмп няма да наложи мита.
„Тръмп ще внесе малко хаос, но няма да има автомобилни мита“, заяви Юнкер, цитиран от Bloomberg. „Той няма да го направи, разговаряте с един информиран човек“, допълни категорично ръководителят на ЕК.
Налог от 25% върху вноса на автомобили в САЩ ще прибави 10 000 евро към крайната цена на европейските превозни средства, внасяни в страната, изчисляват от ЕК.
Миналата година Тръмп разгневи европейските лидери, след като обяви, че вносът на стомана и алуминий в САЩ представлява заплаха за националната сигурност и му наложи мита от съответно 25% и 10%, които важат в това число и за ЕС. Това принуди блока да отвърне с налози от 25% върху американски внос за 2,8 млрд. евро, който включваше мотори Harley-Davidson, дънки Levi Strauss и бърбън.
Също така въвеждането на митата върху европейския автомобилен сектор ще представлява драстично ескалиране на трансатлантическото напрежение, тъй като стойността на европейски автомобилен износ към САЩ е близо 10 пъти по-голям от този на стомана и алуминий.


Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 14 май
Днес времето остава дъждовно
Тежка катастрофа със загинал край Карлово
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
България сред отличниците в ЕС по икономически растеж
Унгария извика руския посланик заради ударите с дронове в Западна Украйна
За първи път етнически турчин става премер на германска провинция
Интер със златен дубъл - и Купата на Италия към Скудетото
преди 6 години Дори Тръмпона взе да осъзнава, че не може едновремено да води търговски войни с всички. По-големият проблем ще е когато (ако) сключи договор с Китай. Тогава само Европа ще остане на огневата линия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Перчема неще да налага мита..иска промоции- Надяваме се, че преговорите, които водим с отделни компании за техните планове за капиталови инвестиции ще донесат достатъчно плодове, така че да не е необходимо налагането на допълнителни мита" Ах, обигран е като дърт ццииггаанниин! отговор Сигнализирай за неуместен коментар