Чешката инвестиционна група PPF на Петр Келнер чрез своята инженернгова фирма Skoda Transportation, и турският конгломерат Haci Omer Sabanci Holding подписаха писмо за намерение за закупуването на турския производител на превозни средства Temsa Ulasim Araclari Sanayi Ve Ticaret, съобщиха от Sabanci Holding.
Всяка страна би получила 50% дял в производителя на превозни средства, се казва в изявление на Sabanci Holding пред истанбулската борса, цитирано от SeeNews.
След приключване на планираната трансакция новите собственици ще се стремят да рестартират производствените дейности на Temsa, за да помогнат на компанията да се развива, се казва в съобщението. Очаква се процесът да бъде завършен след надлежна проверка, дискусии за партньорството и одобренията на регулатора.
Създадена през 1968 г., Temsa произвежда автобуси, по-малки бусове и лекотоварни автомобили. Заради натрупването на сериозни дългове обаче тя прекрати производство през декември и започна да търси спасител. Сред възможните беше и турският милиардер Айдин Доган, който можеше да разшири автомобилния бизнес на своя холдинг Dogan Sirketler Grubu Holding AS.
През май 2018 г. PPF придоби акциите на Škoda Transportation наред с други активи, свързани с дейността на компанията. През юли 2018 г. пък компанията PPF завърши придобиването на телекомуникационните активи на норвежкия мобилен оператор Telenor в България, Унгария, Черна гора и Сърбия за 2,8 милиарда евро. Освен това Келнер вече е на финалната права на придобиването и на собственика на „БТВ медиа груп“ - Central European Media Enterprises, а сделката се очаква да бъде приключена до средата на 2020 г.


Трима загинаха във "войната" по пътища за денонощие у нас
Убедителна победа за „Единна Русия“: Партията на Путин печели вота с 57,5%
Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Банките са налели $2,3 трилиона в енергийния сектор през 2025 г.
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
1156 коня, 1500 Нм: Тествахме чудовищното Porsche Cayenne Turbo Electric
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Премиерът Радев: Битката с олигархията е тежка, първата стъпка е направена
Икономист предупреждава: Западът няма да се справи с тази криза, следващите 40 г. ще са трудни
Крум Зарков: Президентските избори не трябва да водят до нова спирала от кризи