Инвестицията на американския автомобилен концерн Ford от 20,5 млрд. турски лири (2,6 млрд. долара) за увеличаване на капацитета на своята фабрика за производство на микробуси Transit в Турция ще позволи на съоръжението да започне да изгражда товарното превозно средство на Volkswagen AG Transporter, съобщава Automotive News Europe, цитирайки източник, запознат с темата.
Съвместното предприятие на Ford в Турция, Ford Otosan, обяви миналата седмица, че ще инвестира в своя завод в Коджаели, за да увеличи годишния капацитет на съоръжението до 650 000 превозни средства от сегашните 440 000 до средата на 2026 г.
Парите ще бъдат използвани за "дългосрочни проекти от ново поколение за търговски превозни средства", посочват от Ford Otosan.
Ford и Volkswagen обявиха създаването на индустриален алианс през 2019 г. за съвместно проектиране и производство на микробуси, както и други проекти като автономни и електрически автомобил на Ford посредством MEB платформата на VW.
Компаниите заявиха, че Ford ще проектира и построи нов микробус VW Transporter заедно със следващото поколение ванове Transit Custom, като производството им ще започне през 2022 г. Те също така заявиха, че VW ще започне изграждането на компактен микробус за Ford заедно със своя VW Caddy в завода в Познан, Полша.
VW започна продажбите на своето пето поколение Caddy миналия месец, а версията на Ford, която заменя Tourneo/Transit Connect, трябва да се появи на пазара догодина.
От Ford и VW не уточняват къде ще се изгражда VW Transporter, но според източника това ще стане в завода на Ford в Коджаели.
В момента VW изгражда пътническите и търговски версии на Transporter T6 във фабриката си в Хановер, Германия.
Миналият месец германският концерн заяви, че ще инвестира в Хановер, за да добави капацитет за изграждането на ID Buzz, модерна, напълно електрическа версия на VW Microbus.
В статиите, публикувани в германската преса, се посочва, че следващото поколение VW Transporter, наречено T7, ще използва платформата MQB на VW Group за леки автомобили.
Търговските версии на T6 ще бъдат прехвърлени на Ford Otosan, съобщи Handelsblatt.
Инвестицията в Турция включва и средства за изграждане на съоръжение за сглобяване на батерии, което ще произвежда пакети за електрическата версия на Transit, която ще се появи в продажба през 2022 г.


Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Луксозен албум проследява историята на Варненската опера в над 570 фотографии
От ГДБОП изземват документация от Митница-Варна
Пенсиите идват по-рано през ноември
Ярдени: 5% доходност е много привлекателна
Има пренебрежение на морските проблеми, когато те не достигат до брега
Rheinmetall свали прогнозата
Битка за €45 млрд. разтърсва империята зад Ray-Ban, Adidas ускорява растежа
Новините в развитие
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Европа направи нова крачка към отмяна на забраната на ДВГ
Как класическите чистачки станаха излишни
Може ли автомобил да оцелее под 20 тона камъни
Prelude получи двигател от Civic Type R, но не от Honda
Реванш след 11 години: Благой Найденов срещу Йонуц Трандафир на SLYBET Fight Night
Бизнесът: Цената на газа за индустрията е с над 40% по-висока от тази за топлофикациите
ДБ са против закриването на Комисията по досиета
Абровски: Внасяме законопроект, който да регулира големите търговски вериги