Японският автомобилен производител Nissan ще увеличи инвестициите в своя британски завод до над 1 млрд. паунда (1,4 млрд. долара) през следващите няколко години, докато въвежда по-екологични технологии, заяви компанията по време на представянето на своя най-нов автомобил от серията Qashqai.
През 2016 г. концернът реши да сглобява автомобила във Великобритания, което се смяташе за своеобразно гласуване на вот на доверие за страната на фона на вълненията след референдума за Brexit, който хвърли сянка върху търговските отношения между Обединеното кралство и Европейския съюз (ЕС), припомня Ройтерс.
През декември Лондон и Брюксел постигнаха търговско споразумение, съпроводено от редица нови мерки, които ще трябва да се спазват занапред.
Месец след това Nissan заяви, че ще увеличи производството на батерии във Великобритания, а в четвъртък (18 февруари) ръководителят на европейския бизнес на концерна Джанлука де Фичи заяви пред журналисти, че се планират допълнителни инвестиции.
„Инвестирахме над 400 млн. паунда до момента в нашата английска фабрика и планираме да надхвърлим границата от 1 млрд. паунда инвестиции през следващите години, в това число и заради въвеждането на e-Power, който скоро се очаква да се появи на пазара“, заяви Де Фичи.
По отношение на комбинираното производство с партньора на Nissan Renault, Де Фичи посочи, че японският концерн работи в тясно сътрудничество с френската компания.
„Продължаваме да си сътрудничим с Renault и да проучваме възможностите, които могат да се появят по отношение на различните модели автомобили и технологии“, изтъкна Де Фичи.


Коцев за 3 г. начело на Варна: Знам цената на отговора „не“
ОУ "Н. Й. Вапцаров" триумфира на "Бързи и сръчни" за III клас във Варна
Наградиха 20 млади варненски учители за успешен старт в професията
Черно море стартира благотворителна кампания в подкрепа на Юли Нейчев
ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ е №1 по футбол за „Купа 8 декември“ във Варна
HSBC: Делът на юана в световните плащания може да се удвои до 2 години
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Siemens: Имаме огромни поръчки за нашия продукт
Какво може да стане след излизането на Хуанг от Nvidia
Nissan е готов да плаща на тези, които се отърват от своя RAV4
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Кризата в "Топлофикация София": 112 аварии и 25% загуби в мрежата
Европа търси общ глас в преговорите за Украйна: Коща или Калас ще говори с Путин?
Мъж загина в Индия, след като глътна експлозив, представен му за бонбон
Мъж от Лом загуби 78 000 евро, дал достъп до банковата си сметка
Взривиха колата на бившия прессекретар на украинския премиер Азаров в Москва
преди 5 години А най-големият си завод в Европа,който беше в Испания, го затвориха...И то още преди да се стигне до сделката с ЕС за Брекзит.Нисан решиха да поемат риска от евентуални мита, просто се оказа, че дори и да се наложат няколко процента мита, те се компенсират напълно от изгодният курс на паунда и значително по-голямата производителност на британският им завод спрямо този край Барселона. отговор Сигнализирай за неуместен коментар