Японският автомобилен производител Nissan ще увеличи инвестициите в своя британски завод до над 1 млрд. паунда (1,4 млрд. долара) през следващите няколко години, докато въвежда по-екологични технологии, заяви компанията по време на представянето на своя най-нов автомобил от серията Qashqai.
През 2016 г. концернът реши да сглобява автомобила във Великобритания, което се смяташе за своеобразно гласуване на вот на доверие за страната на фона на вълненията след референдума за Brexit, който хвърли сянка върху търговските отношения между Обединеното кралство и Европейския съюз (ЕС), припомня Ройтерс.
През декември Лондон и Брюксел постигнаха търговско споразумение, съпроводено от редица нови мерки, които ще трябва да се спазват занапред.
Месец след това Nissan заяви, че ще увеличи производството на батерии във Великобритания, а в четвъртък (18 февруари) ръководителят на европейския бизнес на концерна Джанлука де Фичи заяви пред журналисти, че се планират допълнителни инвестиции.
„Инвестирахме над 400 млн. паунда до момента в нашата английска фабрика и планираме да надхвърлим границата от 1 млрд. паунда инвестиции през следващите години, в това число и заради въвеждането на e-Power, който скоро се очаква да се появи на пазара“, заяви Де Фичи.
По отношение на комбинираното производство с партньора на Nissan Renault, Де Фичи посочи, че японският концерн работи в тясно сътрудничество с френската компания.
„Продължаваме да си сътрудничим с Renault и да проучваме възможностите, които могат да се появят по отношение на различните модели автомобили и технологии“, изтъкна Де Фичи.


Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Международният джаз фестивал „Варненско лято“ събира музиканти от седем държави
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Полицията абдикира: Агресивни деца тормозят и жителите на Варшава
Недостиг на жилища, високи цени.. Лондон прогонва жителите си
Шофьор загина при катастрофа между джип и камион край Разград
Деми Ловато и Jonas Brothers пак заедно за премиерата на Camp Rock 3
преди 5 години А най-големият си завод в Европа,който беше в Испания, го затвориха...И то още преди да се стигне до сделката с ЕС за Брекзит.Нисан решиха да поемат риска от евентуални мита, просто се оказа, че дори и да се наложат няколко процента мита, те се компенсират напълно от изгодният курс на паунда и значително по-голямата производителност на британският им завод спрямо този край Барселона. отговор Сигнализирай за неуместен коментар