Френският автомобилен концерн Renault ще удължи частичните прекъсвания на производството в своите три завода за сглобяване на превозни средства в Испания до края на годината заради глобалния недостиг на чипове, съобщава Automotive News Europe.
Компанията планира да спре производството в завода си в Паленсия, където произвежда своя популярен SUV Kadjar и компактния Megane, за 61 дни, както и операциите във фабриката си във Валядолид, където се сглобява SUV Captur, до 40 дни, заяви говорител на Renault Испания.
Заводът за двигатели във Валядолид може да спре производство за период от 17 дни.
Автомобилните концерни бяха принудени да намалят темповете на производство през последните месеци поради недостига на чипове, който ги накара да се конкурират с индустрията за потребителска електроника за доставките на полупроводници на фона на глобалните смущения във веригите на доставка, причинени от разпространението на коронавируса.
Renault вече беше одобрил план за временно спиране на работата в своите заводи в Испания за около 30 дни между април и юли и реши да създаде нов план за последните четири месеца на годината, тъй като недостигът продължава.
В Испания френският разработчик разполага с общ производствен капацитет от около 580 хил. автомобила годишно.
Решението на Renault да забави производството следва подобни мерки, предприети от конкуренти, включително Volkswagen, Toyota и Stellantis.
Подобно е положението и при японския концерн Suzuki, който ще спре производството си в своята фабрика в Унгария за две седмици през септември поради недостига на чипове. Заводът в Естергом ще спре производството от 6 до 8 септември, заяви говорител на Suzuki.
Фабриката произвежда SUV моделите Vitara и SX4 S-Cross. Миналата година тя е произвела 112 475 превозни средства, според уебсайта на Suzuki Унгария.
Френският конкурент на Renault Stellantis ще удължи с една седмица до 13 септември планираното спиране на производството в завода си в Мелфи, Южна Италия, поради същите проблеми с доставките.
Замразяването на производството в Мелфи, един от най-големите заводи в Италия на автомобилния производител, се случва, след като Stellantis в понеделник заяви, че ще удължи временното спиране на производството в няколко от своите заводи в Европа поради недостиг на чипове.
В Мелфи се сглобяват моделите Jeep Renegade, Compass и Fiat 500X.
"Компанията потвърди пред синдикатите, че забавянето се дължи на недостига на полупроводници на международните пазари", посочват в изявление от Stellantis.
Производството в Мелфи е спряно от средата на август, включително за две седмици по време на традиционната лятна ваканция.
Stellantis повтори, че недостигът на полупроводници засяга цялата автомобилна индустрия.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа