Германската автомобилна група Volkswagen ще реши в рамките на следващата година в коя страна от Източна Европа ще построи завод на клетки за батерии, съобщава Ройтерс, цитирайки най-големия автомобилен концерн в Европа и втори в света по пазарен дял.
По-рано тази година групата очерта своите планове за изграждане на шест фабрики за клетки в Европа до 2030 г. с общ производствен капацитет от 240 гигаватчаса (ГВтч), с който ще покрие търсенето на батерии от страна на своите електрически превозни средства.
В списъка със страни кандидати за изграждане на една от планираните фабрики на Volkswagen, попадат Чехия, Словакия, Полша и Унгария.
Очаква се съоръжението да бъде въведено в експлоатация през 2027 г.
Volkswagen заяви, че планира да вземе решение за местоположението на завода през първата половина на следващата година. Автомобилният производител посочи, че не бави решението си, след като чешкият министър на промишлеността Карел Хавличек заяви в понеделник, че правителството му е очаквало решение до края на годината.
„Както знаете, това, което трябва да се вземе предвид при подобно решение, са съответните условия на страната, икономическата среда, стратегията за електрическа мобилност и рамката за субсидиране“, изтъква говорител на концерна.
Главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Херберт Дийс и Томас Шмал, технологичният директор на концерна, посетиха Чехия в понеделник, за да проследят работата на Skoda, която е част от групата, както и за да се запознаят отблизо с националната стратегия за електрификация.
Ръководителят на Skoda Томас Шефер заяви, че Чехия, родната страна на марката, би била идеалното място за "поне една" от фабриките за батерийни клетки на Volkswagen.
Seat, друга марка под шапката на Volkswagen, също предприе сериозни мерки за изграждането на завод за клетки, който ще бъде построен близо до фабриката ѝ в Марторел, Испания.
Volkswagen вече избра Германия и Швеция за първите две фабрики за клетки. Третото съоръжение се очаква да бъде изградено във Франция, Испания или Португалия и ще отвори врати до 2026 г., посочва Шмал.


Дара ще бъде специален гост на „Евровизия Азия 2026“
Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Луксозен албум проследява историята на Варненската опера в над 570 фотографии
От ГДБОП изземват документация от Митница-Варна
Индонезия изкара армията на улицата заради скандал с подслушване
Ярдени: 5% доходност е много привлекателна
Има пренебрежение на морските проблеми, когато те не достигат до брега
Rheinmetall свали прогнозата
Битка за €45 млрд. разтърсва империята зад Ray-Ban, Adidas ускорява растежа
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Европа направи нова крачка към отмяна на забраната на ДВГ
Как класическите чистачки станаха излишни
Може ли автомобил да оцелее под 20 тона камъни
Prelude получи двигател от Civic Type R, но не от Honda
Традиционни български занаяти са пред изчезване, няма майстори
Разкриха мащабна руска кибератака, засегнати са и потребители в България
Два танкера с руски дизел промениха курса си, няма да отидат в САЩ
Реванш след 11 години: Благой Найденов срещу Йонуц Трандафир на SLYBET Fight Night