Нова онлайн консултация ще бъде проведена с живеещите в близост до строящата се фабрика на американския производител на електромобили Tesla Inc. в Германия, като това ще позволи споделянето на възражения относно съоръжението, съобщава Ройтерс, цитирайки изявление на Министерството на околната среда на провинция Бранденбург.
Според институцията тази инициатива е свързана с опасенията, че изграждането на завода не отговаря на регулациите.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск заяви при посещение на фабриката в Грюнхайде на 9 октомври, че се надява съоръжението да започне производство още през ноември, което изглежда все по-малко вероятно, тъй като властите първо трябва да прегледат последните възражения, преди да решат дали да дадат зелена светлина на концерна.
Новата онлайн консултация, която ще бъде достъпна само за онези, изразили възражения в предишни дискусии и останали неудовлетворени от отговора на Tesla, ще продължи от 2 до 22 ноември.
Властите решиха да повторят процеса, след като няколко екологични групи, противопоставящи се на изграждането на завода, също се обърнаха към обществеността онлайн, изтъквайки, че местните жители не са били предупредени, че консултациите ще бъдат осъществени през интернет.
На фона на двугодишната битка за изграждане и въвеждане в експлоатация на фабриката Илон Мъск изрази раздразнението си от германските закони и местната бюрокрация, изтъквайки, че изискванията са в противоречие с необходимостта от бърза реакция срещу глобалното изменение на климата.
Съоръжението и прилежащият му завод за батерийни клетки ще разполагат с годишен производствен капацитет от съответно 500 хил. превозни средства и 50 ГВт батерии, с което изпреварва фабриките на местните германски конкуренти.
В своя последен тримесечен отчет Tesla обяви, че тестването на заводските машини протича по график и очаква да получи окончателно разрешение за експлоатация до края на годината.
Фабриката в Грюнхайде ще произвежда електрическия кросоувър Model Y.


Съдът отложи заседанията по три от делата за премахване на сгради в Баба Алино
Видими потайности: Кой е "генуезкия" квартал на Варна? (ВИДЕО)
155 сигнала от Варна са подадени на телефон 112 при поройния дъжд
Потребителите вече не пазаруват спонтанно - планират и сравняват цени
Банков скандал събаря близкия до Тръмп президент на Парагвай
AI става доверен съветник на потребителите при онлайн пазаруването
AI разпродажбите тласкат азиатските борси към нови тревожни рекорди
Marriott: Без Китай, Азия остава дестинация за десетилетия напред
Евтини автомобили в Европа - да, но само след някои промени
Проблем със спирачките вкарва 215 000 Mercedes S-Class в сервизите
Производители имат хитър начин да намалят разхода на гориво
За историята: BYD преодоля границата от 500 км/ч
Защо фаровете се изпотяват и как бързо да решите този проблем
Омбудсманът предлага по-ниско ДДС за газа заради поскъпването с над 50%
"В колко часа съм роден?": граждани питат ГРАО за точен хороскоп
Поклонението пред Вежди Рашидов ще бъде на 12 ноември
Ирански военен дрон "Шахед" изплува край Шабла
Украинец е убит с нож в хотел в Словакия
преди 5 години Тия съвсем пишман ще станат, че си навряха главата в чувала с таз щура идея да правят завода си за Европа в Германия.Германските концерни вече избягват подобни грешни решения, не знам кой го прилъга Мъск... отговор Сигнализирай за неуместен коментар