Американският производител на електромобили Tesla достигна 1 трлн. долара пазарна капитализация в понеделник. Това се случи след обявяването на новината, че Hertz е поръчала 100 хил. превозни средства от нея, за да разшири своите предложения за наемане на електрически превозни средства до края на 2022 г., пише CNBC.
С това компанията на Илон Мъск се присъедини към клуба на компаниите с пазарна капитализация от трилион долара, в който попадат още Apple, Amazon и Microsoft.
Новините за сделката тласнаха нагоре цената на акциите на Tesla до 998 долара през деня – нов рекорден връх в рамките на борсова сесия, след като книжата достигнаха 900 долара по-рано.
Споразумението, което се очаква да донесе 4,2 млрд. долара на Tesla, е най-голямата в историята поръчка на електромобили, писа по-рано Bloomberg.
Tesla не е открита за коментар по темата.
Bloomberg писа още, че колите трябва да бъдат доставени до 14 месеца и ще бъдат налични за клиентите в САЩ и части от Европа от ноември, твърдят източници, запознати с въпроса.
Сделката беше сключена повече от година, след като Hertz обяви процедура по защита от фалит, след като пандемията натежа на бизнеса ѝ, тъй като търсенето на превозни средства под наем отслабна заради по-малкото пътувания. Тази година инвеститори от Knighthead Capital Management и Certares Management заявиха, че ще поемат компанията.
Според Jato Dynamics, електрическият седан Model 3 на Tesla е станал първото изцяло електрическо превозно средство, оглавило продажбите на нови коли в Европа през септември.
За септември Tesla е имала 24 600 бройки, регистрирани в Европа, което представлява 2,6% пазарен дял по данни на Jato.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Мерките срещу високите цени са взети от френското и немско законодателство
11 съвета от дерматолози за всяка жена над 40
DARA и “Bangaranga” откриха полуфинала на “Евровизия” СНИМКИ/ НА ЖИВО
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
преди 4 години Зелков, преди две години - спомни си цените на суровините ТОГАВА - залежите на Матушката, бяха оценени на скромните 75 ТРИЛИОНА УСД. Остава загадка, как Тесла може да ги изкупи, т.к.от тогава насам, цените, скочиха яко. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години чакай пък аз да ти обясня, че си неук. когато се появи нов консуматор, а в случая това става в множествено число, трябва да му се резервира мощност и резервна такава. 100 000 коли, разбира се не са много, около 20 МВт, но все пак трябва нова мощност. това е 4-5 години с ОВОСа и строителството. а мрежата, която трябва да се изгражда е голямото строителство. ще направят така - ще дигнат набързо един кюмюрен ТЕЦ за да захранят електричките и после ще се бият в гърдите, че са осигури беземисиооно кормуване. за това твърдим, че зеленашите са ли.це.мери и л.ъж.***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години чакай да му цъкна на вальо едно минусче , щото пак неподготвен ги реди ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години доообър е ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години импе , още една компания дето може да изкупи всичките подземни богатства на матушката ... де отива светът ... ?! мъск-а както е тръгнало май след десетина години ще си докара некой астероид да си добива от него квото му требва за железарийките дето си майстори ... чете ли , качват тия месеци фабричка горе , да си работят разни тайни ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Не се мъчи - няма да те разберат, докато не закъсат с таралясниците си, които няма къде да заредят. Херц явно насила се опитват да се самофалират. При тотален недостиг на ток - 100 000 електро-брички. В случаят мъск няма никаква вина, че има балами. Нищо в тая компания и при тия дългосрочни холистически тенденции не струва 1 ГБ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години хихи, харесвам го Мъска, има криза в света от недостиг на електричество, а той продължава да си продава електричките и баламурниците се юркат да купуват. но никой не пита - а от къде ток и къде е инфраструктурата за доставка на ток, ако все пак се намери отнякъде. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Ох мамоу :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години хихи ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар