Продажбите на изцяло електрически и плъгин хибридни коли в Европа процъфтяват, докато моделите на Tesla Inc. и Volkswagen Group набират популярност.
За първи път през 2021 г. продажбите на електромобили надминават тези на дизелови превозни средства. Общите регистрации на електрически коли с батерии и плъгин хибридни автомобили нарастват с 66 на сто до 2,26 млн. броя, според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Продажбите на дизелови превозни средства в същото време се сринаха с 33 процента до 2,08 млн. броя, тъй като популярността на този вид задвижване продължава да спада, откакто през 2015 г. Volkswagen беше обвинен в манипулиране на данните за изгорелите газове от дизеловите двигатели, скандал, станал известен като „Дизелгейт“.
Дизелът се сблъсква с мащабен процес на тотално загърбване, тъй като градовете и правителствата налагат по-строги мерки, за да ограничат замърсяването с азотен оксид и да се справят с климатичните промени.
В същото време бензинът остава доминиращ източник на енергия за автомобилите в Европа, въпреки че продажбите на този тип коли се свиват със 17 на сто до 4,76 млн. броя.
При изцяло електрическите коли Tesla Model 3 заема първото място по продажби, изпреварвайки модели като Volkswagen ID.3 и Renault Zoe.
Ръстът на продажбите на електромобили затвърди позицията на Европа като втория по големина пазар за изцяло електрически автомобили след Китай, споделя анализаторът на JATO Dynamics Фелипе Муньос.
Германия отчита най-голям обем продажби на електромобили в Европа, следвана от Великобритания.
продажби
Растящата популярност на електромобилите се дължи на все още действащите правителствени стимули и поради приоритизирането на тези превозни средства при производството на фона на продължаващия недостиг на чипове.
„През последните 10 години изцяло електрическите автомобили нарастват по-бързо от всеки друг сегмент“, споделя Муньос. По думите му Tesla вече не доминира на европейския пазар, притисната от силната конкуренция в лицето на традиционните автопроизводители.
През 2019 г. компанията на Илон Мъск разполагаше с пазарен дял от 31%, благодарение основно на продажбите на Model 3. През 2021 г. пазарният ѝ дял падна до 13,9% въпреки запазването на първото място, според данни на JATO.
Въпреки че Tesla остава най-продаваната елкетромобилна марка в Европа, Volkswagen Group успя да продаде повече електрически коли като се вземат предвид всички брандове под шапката на групата.
Един от всеки четири електромобила, продадени в Европа през 2021 г., принадлежи на една от шестте марки на Volkswagen. Втори е Stellantis с дял от 14,5%, следван от Tesla (13,9%).


Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Задържаха заподозрян за убийството на Илиян Филипов
Близо 17 000 чужденци учат висше у нас, най-много са от Гърция, Великобритания и Украйна
Рома не пусна Дибала и Молина за последния мач на Меси
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Румъния затъва в дълбока политическа криза след проваления вот за премиер
Проблемите на „Манчестър Сити“ са добра новина за американските инвеститори
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Тенденции при бижутата за есента
10 лесни идеи за подреден гардероб
53% от пациентите доплащат за здравеопазване: Защо милиардите не стигат до хората?
Макрон: Завръщането на Великобритания в ЕС би било чудесна новина
Бабиш с твърда позиция: Чехия ще изпрати две бригади при руска атака срещу Балтийските държави
преди 4 години Плуг ин хибридите са само маркетингов и рекламен ход.През огромната част от времето се карат пак на бензин. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "Растящата популярност на електромобилите се дължи на все още действащите правителствени стимули и поради приоритизирането на тези превозни средства при производството" - това брои ли се за "популярност"? Че едно време друга беше дефиницията отговор Сигнализирай за неуместен коментар