Германската автомобилна компания Volkswagen AG не може да навакса с производството, за да отговори на силното търсене на електрически превозни средства, след като през миналата и в началото на тази година марката беше принудена да свие производствената си дейност поради нарушения в глобалните вериги на доставка, пише Automobilwoche.
„Отчитаме изключително високи нива на поръчки, доста по-високи, отколкото през 2021 г.“, заяви главният изпълнителен директор на едноименната компания-майка Херберт Дийс. „На практика сме разпродали всичко в Европа и САЩ за тази година“, признава той.
В Германия концернът предлага само модели, които ще бъдат достъпни едва през 2023 г.
Само в Европа изоставането на производството спрямо търсенето за електрически модели достига 120 000 превозни средства. Подобно е положението и в Китай, изтъква Дийс.
През първото тримесечие продажбите на електрически автомобили на марката нарастват четирикратно в Китай до близо 29 000 броя, като делът на електромобилите с марка VW е по-голям от този на конвенционалните автомобили.
„В момента наваксваме“, добавя Дийс.
Като цяло VW планира да продаде около 700 000 електрически коли през тази година. Делът им от общите продажби на групата се очаква да нарасне до 7-8%, според финансовият директор Арно Антлиц.
През 2021 г. този дял достига 5,1%.
„На прав път сме с електрическите превозни средства“, подчертава от своя страна Дийс.
По отношение на софтуерното звено на групата Cariad изпълнителният директор каза, че ще отнеме време преди бизнесът да отчете печалба. „На първо време тук трябва да се инвестира, продажбите ще дойдат по-късно“, посочва Дийс.
Очаква се Cariad да остане „на червено“ поне до средата на десетилетието. Според Дийс печалбата ще дойде едва след 2026 г.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
преди 4 години не, а ти гледа ли как изгоря един руски танк? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Гледахте ли как изгоря автобуса-електроиграчка. Невъзможно е да се угаси. Изсипали 20 тона вода, и те не знаят защо, понеже с вода не гасне. Токсичният черен пушек изглеждаше предимно въглеродно неутрален. Интересно ако имаше хора вътре в момента на спонтанното и мощно самозапалване, какъв ужас щеше да стане. отговор Сигнализирай за неуместен коментар