Tata Motors планира да продаде около 50 хил. електромобила тази година

Индийският автомобилен концерн Tata Motors планира да продаде около 50 хил. електрически превозни средства през настоящата фискална година, която приключва на 31 март 2023 г., и двойно повече през периода 2023-24 г., съобщава Ройтерс, цитирайки председателя на компанията Натараян Чандрасекаран.

През фискалната година, приключила на 31 март 2022 г. Tata е успяла да продаде 19 105 изцяло електрически коли, което представлява ръст от 353% на годишна база. 

Чандрасекаран също каза, че се очаква представянето на неговата компания да се подобри през тази фискална година, тъй като цялостната ситуация с доставките, включително тази при полупроводниците, постепенно се подобрява и цените на суровините се стабилизират.

„Продължаваме да работим в тясно сътрудничество с нашите клиенти и партньори от екосистемата, за да смекчим рисковете и да управляваме несигурностите. Съответно очакваме представянето ни прогресивно да се подобри през годината, като втората половина на сегашната фискална година ще бъде значително по-добра от първата половина“, изтъква той.

Електрификацията е крайъгълният камък в програмата на индийския премиер Нарендра Моди за борба с изменението на климата и за намаляването на въглеродните емисии, а електромобилите се разглеждат като начин да се помогне на Индия да намали вноса на петрол и да ограничи замърсяването на въздуха в големите градове.

Индия иска електрическите модели да съставляват 30% от общите ѝ продажби на нови леки автомобили до 2030 г., спрямо около 1% сега, а делът на електрическите скутери и велосипеди да нарасне до 80% от общите продажби на двуколесни превозни средства, спрямо около 2% в момента.

По-рано тази година Tata Motors предупреди, че цената на батериите за електромобили се е увеличила с около 20% поради световния скок на цените на суровините, главно на лития, оказвайки натиск върху компанията в краткосрочен план. Според Шайлеш Чандра, президент на звеното на Tata Motors за пътнически превозни средства, цените на клетките за батерии се покачват от месеци и той очаква тази тенденция да се задържи за около година.

Tata наскоро повиши цената на своя електрически SUV Nexon в Индия с над 300 долара, следвайки примера на глобални играчи като Tesla и китайския лидер BYD, които също страдат от поскъпващите суровини.