Производството на електрическия ID Buzz е възобновено от понеделник (4 юли), след като в рамките на седмица Volkswagen преустанови временно изграждането на модела поради проблеми с батериите, съобщава Automobilwoche.
Очаква се темпът на производство да се върне към нивата преди прекъсването за около седмица, информира VW Commercial Vehicles. По този начин звеното на германската марка иска да навакса изоставането до началото на първите доставки през октомври.
След техническа проверка бяха открити дефекти в батериите, като в някои от модулите не е осигурена нужната производителност. Това доведе до временно преустановяване на производството до решаване на проблема.
„Производството на ID Buzz в завода на VWN в Хановер започна отново на 4 юли 2022 г., както беше планирано“, изтъква говорител на компанията в отговор на въпрос на Automobilwoche . "Проблемът е идентифициран и решен. Новодоставените батерии ще отговарят напълно на високите стандарти за качество на VWN“, добавя говорителят.
ID Buzz споделя платформата MEB с другите представители на семейството ID - ID.3 и ID.4, но разполага с различна батерия, която VW използва за първи път. За разлика от другите ID модели, които се изграждат във фабриките в Цвикау и Емден, клетките за батериите на ID Buzz не са доставяни от LG Полша, а от друг източник. ОТ VWN обаче отказват да споделят името на другия доставчик.
VWN изключи всякакво негативно влияние върху планирания старт на продажбите на ID Buzz. Нищо няма да се промени относно планираното начало на доставките през октомври, изтъква компанията. Според информацията на Automobilwoche прекъсванията през последната седмица са изтрили 200 електромобила ID Buzz от производството. Според служители в завода в Хановер това може да се навакса без проблеми преди началото на официалните доставки.
VWN изграждаше по 45 броя ID Buzz на ден преди прекъсването. До края на годината темпът трябва да се ускори до 180 броя. Приблизително 500 електромобила от модела са изградени от старта на търговското производство през май.
Батерията ще бъде сменена при необходимост
Произведените досега електромобили са предназначени за тествания и демонстрации пред дилъри. Тези превозни средства подлежат на проверка и ако покажат същия дефект, батериите им ще бъдат сменени, изтъкват от VWN.
За всички превозни средства, които ще бъдат доставяни директно на клиенти, компанията гарантира, че батерията разполага с необходимата производителност.


ПП внася сигнал за конфликт на интереси на депутата от ПБ Слави Василев
ДПС иска изслушване на Демерджиев в НС
"Тренд": Половината българи доплащат за здраве
България ще е сред поставените 8 отбора за жребия за Мондиал 2027
Започна проверката на машините за вота
Volkswagen и Gotion инвестират €3,22 млрд. в батерии в Европа и Африка
Търговците, които виждат бъдещето
Представители на ЕС са оптимистични, че САЩ няма да забранят износа на дизел
Измамете измамниците
Институциите променят криптопазара: капиталът се насочва към Bitcoin и Ethereum
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Volvo работи върху конкурент на Range Rover
Кощунство, невежество, разруха? Скандал около ремонта на Паметника на Шипка
След смъртта на 6-годишния Ангел: МЗ отнема разрешението на „Медикус Алфа“
Извън контрол: Пловдив първи сред градовете в Европа по употреба на фентанил
Получаваме останките на цар Самуил срещу ценности, иззети по време на Първата световна
Пеевски поиска изслушване на Демерджиев в НС