Той потвърди, че германският производител на електромобили Next.e.GO Mobile ще стане публична компания, като това беше планирано отдавна. Очаква се тя да бъде оценена на почти 1 милиард долара на фондовата борса в Ню Йорк. Компанията разполага с технология за производство на масови и евтини електромобили и съвсем скоро ще започне строителството на завода си в Ловеч, който ще бъде модел за всички останали заводи на Next.e.GO по света.
Арх. Станиславов обяви, че заводът в Ловеч ще произвежда основно 11-тото поколение от модела AR11, който дебютира само преди два месеца, като известният футболист Неймар стана негов бранд посланик. Масовото производство ще продължи с 12-то поколение, който е в процес на проектиране. Автомобилите ще се предлагат в стандартна и спортна версия.
По думите на Любомир Станиславов първата серия от тестови автомобили ще бъде около 2500 броя и ще излезе от производство в края на следващата година. „Надяваме се да няма изненади или забавяния“, посочи той.
Капацитетът на завода ще е 30 хиляди автомобила годишно. „Надяваме се през 2024 г. да произведем 20 хиляди, засега се движим по първоначалния план. Next.e.GO се радва на много голямо търсене, особено в Германия“, отбелязва той.
Въпреки че автомобилната индустрия изпитва затруднения заради нарушени доставки, засега в Next.e.GO нямат такива проблеми. Все пак Станиславов посочи, че „в момента производството в Европа е на едно от най-ниските си нива не заради липса на търсене, а заради проблеми с доставките на компоненти“.
В кои страни по света ще строи заводи Next.e.GO? Кои са предизвикателствата пред производителите на електромобили?
Целия разговор може да гледате във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да гледате тук.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста
преди 4 години :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Браво! отговор Сигнализирай за неуместен коментар