Италианската автомобилна марка Fiat, собственост на Stellantis NV, обяви, че ще върне обратно на американския пазар електрическата версия на своя популярен градски автомобил – Fiat 500, през 2024 г., приблизително три години, след като изтегли модела от САЩ, съобщава Bloomberg.
Fiat 500e, който в момента се произвежда в завода „Мирафиори“ в Торино, Италия, се представя добре в Европа - той се нарежда на трето място в региона сред електромобилите по продажби, изоставайки единствено от Model Y и Model 3 на Tesla, изчислява Jato Dynamics.
Fiat планира да представи произведена в САЩ версия на модела следващата есен, като продажбите ще започнат в началото на 2024 г., посочва Оливие Франсоа, глобален ръководител на марката Fiat.
Stellantis, създадена от сливането през 2021 г. между Fiat Chrysler Automobiles и френската PSA Group, инвестира 30 млрд. евро в разработването на електрически автомобили и софтуер, като планира да пусне в продажба 75 и се насочва към повече от 75 напълно електрически модела до 2030 г. Главният изпълнителен директор Карлос Таварес обеща да предостави на всяка марка на групата достатъчно ресурси, за да електрифицира своята гама и да докаже своята сила на пазара.
Тласъкът към тотална електрификация представлява сериозна смяна на политиката спрямо управлението на Серджо Маркионе, покойният главен изпълнителен директор на Fiat Chrysler, който съживи автомобилния производител чрез фокусиране върху марките Jeep и Ram. Той пренебрегна електромобилите, заявявайки, че това е технология, която единствено ще гори пари.
Маркионе вкара отново Fiat на американския пазар през 2011 г. след 30-годишно отсъствие с мащабна рекламна кампания и самостоятелни търговски обекти. Той се обзаложи, че моделът Fiat 500 може да се конкурира успешно с британския Mini Cooper, като същевременно изпълни обещанието към администрацията на президента Барак Обама да продава на американците по-икономични коли.
Но ниските цени на бензина възродиха любовта на американците към големите пикапи и SUV автомобили и продажбите на стилния субкомпактен модел достигнаха своя връх през 2014 г. Fiat Chrysler, който изпитваше затруднения при постигането на федералните цели за икономия на горивото, пусна в продажба електрическата версия на модела при цена от 20 000 долара.
Единственият модел на Fiat в САЩ в момента е конвенционалният кросоувър Fiat 500X.


Американските самолети се връщат в България
Приключи финалния турнир по шахмат за VIII-X клас от Ученическите игри във Варна
Цветелин Чунчуков удължи контракта си със Спартак Варна
Директорът на "Евровизия": За нас е много вълнуващо, че конкурсът идва в страна, в която досега не е бил
Даниел Митов: Асен Василев произведе поредната лъжа
Големите първични публични предлагания в САЩ ще подкрепят сделките в Европа
Гупта: Египет, Мозамбик, Руанда са най-силно изложени на войната в Иран
S&P Global Ratings очаква отваряне на Ормуз през второто полугодие
Ебола отново тревожи Африка: СЗО и ЕС на първа линия в борбата с вируса
Пътувате често? Ето как да намалите риска от кражба на лични данни
Ремарке с фойерверки избухна на магистрала
Произведено в ЕС ще важи за автомобили от Япония и Южна Корея
Джони Деп на 63 - любимите коли на холивудската звезда
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Заради ПВУ: Вадят "Мини Марица – изток" и "ТЕЦ Марица изток 2" от БЕХ
Лавров: Европейската система за сигурност е окончателно разрушена
"Бях още дете": Мъж твърди, че е бил насилен от Пи Диди
Министър Стоянов: Не си противореча за помощта за Украйна, армията не продава оръжие
Христанов: Къде спаха всички за "Баба Алино"?