Индийският бизнес на Suzuki Motor Corp. - Maruti Suzuki India Ltd. - отчете по-висока от очакваната тримесечна печалба, тъй като най-големият производител на автомобили в страната се възползва от силното търсене на своите леки автомобили, съобщава Ройтерс.
Печалбата на Maruti, която има над 40% пазарен дял в сегмента на леките коли в Индия, възлиза на 23,51 млрд. рупии (288,53 млн. долара) за тримесечието, приключило на 31 декември, в сравнение с 10,11 млрд. рупии за същия период на предходната година.
Продажбите на автомобили в страната са нараснали с близо 23% през това тримесечие спрямо предходната година, подпомогнати от търсенето около празниците и увеличените доставки на полупроводници, съобщават от лобистката група на индийските производители на автомобили.
Maruti е продала 465 911 автомобила през тримесечието спрямо 430 668 броя през същото тримесечие на предишната фискална година.
Компанията посочва, че чакащите доставка поръчки възлизат на 363 хил. превозни средства, от които 119 хил. представляват нови модели.
Анкетирани анализатори очакваха печалба от 18,81 млрд .долара, според данни на Refinitiv IBES.
По отношение на електрификацията на пазара в Индия председателят и главен изпълнителен директор на Maruti Suzuki Хисаши Такеучи заяви още през 2022 г., че не очаква страната да изпълни своята цел за електромобилите до 2030 г. Делът на електрически превозни средства в Индия ще достигне от 8% до 10% спрямо общите продажби през 2030 г., изтъква Такеучи.
"Вярваме, че диапазонът от 8% до 10% е най-вероятният сценарий", като се имат предвид прогнозите на експерти, коментира Такеучи, който пое председателския пост в компанията на 1 април миналата година. Индийското правителство преди това посочи, че до 2030 г. националните продажби на автомобили ще представляват само електрически коли, като малко след това то коригира оценката си, понижавайки целта до 30%.
През март компанията майка Suzuki Motor обяви, че ще инвестира приблизително 104,4 млрд. рупии (1,36 млрд. долара) в производство на електромобили и други проекти в западния индийски щат Гуджарат, който разполага с голямо пристанище. Такеучи не разкри какъв ще бъде производственият капацитет или други подробности за новия завод за електромобили, но посочи, че компанията се стреми към износ на електромобили, произведени в Индия.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро