След одобрение от страна на ръководствата, алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi обяви големи структурни промени и мащабни инвестиции, с което сложи край на продължилите близо година преговори между партньорите за преоформянето на техния съюз.
Представената в понеделник (6 февруари) програма включва оперативни проекти за създаване на продукти с висока стойност в Латинска Америка, Индия и Европа; подобрена стратегическа гъвкавост с нови инвестиции, към които партньорите могат да се присъединят; и ребалансирано кръстосано дялово участие между Renault Group и Nissan, както и заздравяване на управлението на алианса.
Renault и Nissan сключиха обвързващо рамково споразумение по отношение на гласуваните от бордовете на директорите промени с оглед постигане на окончателни споразумения до края на първото тримесечие на 2023 г. Предвидените промени ще бъдат предмет на разглеждане на набор от предварително зададени условия, включително регулаторни одобрения, като приключването на процеса се очаква през четвъртото тримесечие на годината, съобщава френския автомобилен концерн.
Промените в алианса ще създадат повече възможности за растеж и ще помогнат за осигуряване на оперативна ефективност за партньорите, за постигане на нужните иновации и за трансформиране в бързо променящия се пазар на автомобилни продукти и услуги за мобилност, добавят от Renault.
Оперативни проекти за създаване на висока стойност
Една година след определянето на пътната карта на алианса с хоризонт до 2030 г., компаниите обявиха нови ключови проекти в Латинска Америка, Индия и Европа, които имат за цел да осигурят печеливши, широкомащабни и приложими ползи в три измерения: пазари, превозни средства и технологии. Всяка компания би спечелила от тези създаващи стойност проекти в средносрочен план, като същевременно реализира краткосрочни ползи както от споделянето на разходите, така и от избягването на такива, съобщава Automotive World, цитирайки съвместен документ на компаниите в алианса.
Латинска Америка
Четирите проекта, които ще бъдат разгледани в Латинска Америка, включват изграждането на нов пикап с тегло половин тон, разработен от Renault Group и споделен с Nissan за пазара в Аржентина; ще продължи успешното сътрудничество по пикапите Nissan Frontier/Renault Alaskan, споделящи една платформа - Renault Group ще произвежда превозните средства в Кордоба (Аржентина) и за двете марки.
В Мексико Nissan ще започне производството на нов модел за Renault – първият автомобил за френската марка, изграждан в страната от над 20 години.
Освен това двете компании ще пуснат в продажба две електрически превозни средства за масовия пазар, базирани на платформата CMF-AEV (Common Module Family).


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа