Общо 51,75 млн. тона дизел и бензин са продадени в Германия през 2022 г. За сравнение, през 2021 г. обемите достигат 51,72 млн. тона, съобщава Automobilwoche, цитирайки доклад на Федералната служба за икономика и контрол на износа (BAFA), която отговаря за статистиката на изкопаемите течни горива.
Има леки разлики в представянето на двата вида гориво. Потреблението на дизел се е свило с 0,6 на сто, докато това на бензин се е увеличило с 3,5%. В абсолютни стойности доминира потреблението на дизел с 34,76 млн. тона спрямо 17 млн. тона при бензина.
Тъй като статистиката на разделя превозните средства по категории и сегменти, данните включват потреблението на търговските превозни средства, при които доминира дизелът.
Покупки на дизел и бензин в Германия. Източник: BAFA
Според автомобилния регулатор на Германия KBA броят на леките автомобили в Германия е нараснал с около 5 на сто през 2022 г. Ако се преобразуват общите данни за продажбите на BAFA в директни емисии на въглероден диоксид, ще се получи стойност от около 164 млн. тона – почти толкова, колкото са обемите през 2021 г. и 2020 г. Все пак количеството e с около 7% по-малко от данните за 2019 г.
Тук обаче не влизат данните за биодизел и количеството биоетанол, което се добавя към премиум горивата. Тъй като делът на Super E10 при бензиновите горива вероятно е нараснал до над 20% през 2022 г., това трябва да е свило нивата на въглеродните емисии. В периода януари-октомври 2022 г. делът на Super E10 е нараснал с 16 на сто спрямо 2021 г. до 23 на сто. От друга страна обаче делът на биодизела при дизеловите горива се понижава.


Парламентът ще гласува избор на управител и подуправител на НЗОК
Плават ли фекалии в морето край Кранево?
Закопчаха 46-годишен неправоспособен шофьор зад волана във Варна
Ердоган: Путин иска войната да приключи час по-скоро
Мбапе бил мишена на група за отвличания във Франция
CSIS: Европа може да прибегне към спот пазара на LNG
CSIS: Канада може да се окаже важен износител на LNG
CSIS: Войната роди нови победители при LNG
Ще преодолее ли бумът на AI негативизма към центровете за данни в САЩ, част 2
Ще преодолее ли бумът на AI негативизма към центровете за данни в САЩ, част 1
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Пет проблема при Skoda Kodiaq на старо
Малък теч доведе до сметка от 6300 евро за ремонт на Mercedes EQC
Апелативният съд решава за мярката на 15-годишния, обвинен за убийството на Кузев
Лавров: Русия ще закрие културните центрове на германския институт "Гьоте"
Румен Радев ще се срещне с председателя на ЕС Антонио Коща
Г-20 постигнаха консенсус по глобалната технологична политика
Времето днес: Превалявания на много места в страната