Toyota Motor Corp. затвърди позицията си като глобален лидер сред автомобилните концерни. Групата е произвела рекордните 10,7 млн. превозни средства през последната си фискална година, приключила на 31 март, съобщава Bloomberg. Основният тласък идва от увеличения производствен капацитет на Toyota в Северна Америка и Азия.
Глобалните продажби на компанията, където влизат марки като Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., достигат 10,6 млн. броя, което е ръст от 1,7% на годишна база.
Произведените автомобили от марката Toyota и моделите Lexus достигат 9,13 млн. броя, което съответства на прогнозите на компанията.
Подобреното снабдяване с чипове след продължителния световен недостиг на полупроводници помогна на Toyota да се отдалечи от предизвиканите от Covid-19 производствени проблеми. Въпреки че е лидер на пазара на конвенционални и хибридни превозни средства, Toyota е притисната от компании, които се фокусират върху изцяло електрическите автомобили, като Tesla Inc. и китайския гигант BYD Co.
Наскоро назначеният главен изпълнителен директор Коджи Сато заяви, че остава уверен, че продажбата на електромобили заедно с хибридните и бензинови автомобили предлага най-добрия шанс за осигуряване на бъдещето на японския автомобилен производител.
Вътрешното производство и продажбите на Toyota за предходната фискална година са нараснали съответно с 1,3% и 2,4% до съответно 3,8 млн. броя и 2 млн. броя. За март глобалното производство на Toyota се увеличава с 4,2% до нов връх от 1,1 млн. броя, докато продажбите растат с 2,4% до 1 млн. превозни средства.
Междувременно конкурентът Honda Motor Co. заяви, че глобалното му производство за фискалната 2022 г. достига 3,8 млн. автомобила, докато продажбите се сриват със 17 на сто до 3,6 млн. превозни средства.
В същото време производството на Nissan Motor Co. се понижава с 3,7% до 3,3 млн. автомобила, докато продажбите спадат също със 17% до 3,2 млн. броя.
По-рано през април Toyota обяви, че ще представи 10 нови модела с батерии, като си постави за цел да продава 1,5 млн. електрически автомобила годишно до 2026 г., опитвайки се да се разрасне рязко на пазар, който отдавна е завзет от конкуренти.
Най-големият производител на автомобили в света по обем на продажбите ще създаде ново, специализирано подразделение, за да се фокусира върху електрически автомобили от следващо поколение, заявиха старши мениджъри на брифинг в петък, очертавайки плановете на новия управленски екип.
Toyota, включително луксозният ѝ бранд Lexus, в момента има три изцяло електрически модела на пазара, като миналата година продаде по-малко от 25 хил. от тях в световен мащаб.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?