Hyundai Motor Co. повиши прогнозата си за продажбите на електрически превозни средства до 2030 г. от 1,87 млн. броя на 2 млн. броя, тъй като търсенето на екологични автомобили продължава да расте с все по-бързи темпове, съобщава Bloomberg. Южнокорейският автомобилен производител също така планира да вложи около 109 трлн. вона (85 млрд. долара), за да увеличи производството и да постигне напредък в области като водородни автомобили, изтъкват от Hyundai.
Мащабният инвестиционен ангажимент на третия по големина на пазарния дял автопроизводител в света следва обявената от Toyota Motor Corp. актуализация на стратегията за електрифициране - която включва продажбата на 1,5 млн. електромобила до 2026 г., и залогът на Ford Motor Co. да продава 1 млн. електрически коли годишно до същия времеви хоризонт.
Постигането на новата цел на Hyundai би означавало, че електромобилите на компанията, включително тези от луксозната марка Genesis, ще представляват 18% от глобалните продажби на групата през 2026 г. и 34% през 2030 г.
Електромобилите ще съставляват 53% от продажбите на Hyundai на три ключови пазара – Южна Корея, САЩ и Европа - до края на десетилетието.
Междувременно германската група Volkswagen AG очаква автомобилите, задвижвани с батерии, да представляват 20% от международните ѝ продажби до 2025 г.
Hyundai и Kia, също част от Hyundai Group, са продали около 109 хил. електромобила от началото на тази година, което ги поставя на пето място в глобалния пазар на електрически коли, изчислява BloombergNEF.
Hyindai и Kia се нареждат на пето място по доставени електромобили в глобален план от началото на годината. Източник: Bloomberg L.P.
Hyundai е притисната от правителствата в САЩ и Европа да увеличи местното производство на зелени автомобили и да намали зависимостта си от минерали и компоненти за батерии, произведени в Китай. Компанията има за цел да започне масово производство в своя монтажен завод за електромобили, който се изгражда в щата Джорджия, през втората половина на следващата година, споделя главният изпълнителен директор на Hyundai Джей Хун-чан.
В края на май Hyundai и LG Energy обявиха инвестиция в размер на 4,3 млрд. долара за производство на електромобилни батерии в САЩ. Двете компании ще разделят разходите за проекта поравно, като планираното съоръжение в Джорджия ще разполага с капацитет от 30 гигаватчаса (ГВтч), достатъчно, за да се покрие търсенето на 300 хил. превозни средства.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин