Китайският автомобилен концерн BYD Co. ще инвестира 3 млрд. реала (624 млн. долара) в Бразилия, за да построи първия си завод за електромобили извън Азия, тъй като компанията се стреми да разшири своето географско присъствие на фона на глобалния скок в продажбите, съобщава Bloomberg.
Производителят на изцяло електрически и плъгин хибридни модели, който успешно се конкурира с Tesla Inc. на глобалния електромобилен пазар, планира да изгради производствен комплекс в североизточния бразилски щат Баия, като съоръжението ще включва производство на хибридни и електрически автомобили, звено, фокусирано върху шасита за електрически автобуси и камиони, и звено за обработка на литиев и железен фосфат за международния пазар.
Предвижда се търговската дейност да започне преди края на 2024 г.
Заводът ще бъде първият на BYD извън Азия, където компанията също планира да инвестира в Тайланд и Виетнам.
Решението на концерна следва усилията на правителството на Бразилия да задълбочи връзките между най-голямата икономика в Латинска Америка и Китай и да привлече водещи компании да инвестират в страната. Тези усилия ще ускорят инвестициите, особено в устойчиви проекти, и ще помогнат за стимулиране на растежа, изтъква Стела Ли, вицепрезидент на BYD.
„Това е страна, на която вярваме, и това е правителство, на което вярваме“, посочва Ли, докато е на посещение в Сао Пауло.
Президентът на страната Луис Инасио Лула да Силва се срещна в Китай с държавния глава Си Дзинпин през април и подписа 15 споразумения на стойност около 50 млрд. реала за китайски инвестиции. Лула да Силва се опитва да привлече китайските компании да построят нови заводи в страната, за да създадат работни места, като по този начин изпълни обещанието си за просперитет.
Фабриката на BYD ще има първоначален годишен капацитет от 150 хил. превозни средства, с потенциал да достигне 300 хил. броя. Това ще бъде второто съоръжение, посветено изключително на електрически и хибридни автомобили в Бразилия. Преди две години Great Wall Motors се споразумя да купи фабрика на Daimler AG в Сао Пауло, като обеща да инвестира 10 млрд. реала до 2032 г.
BYD очаква инвестицията да привлече местни доставчици, които могат да се специализират в производството на електрически и хибридни превозни средства. Фабриката ще осигури повече от 5 хил. нови работни места.
Китайската фирма е в Бразилия от 2015 г., когато откри завод за шасита за електрически автобуси в Сао Пауло. След това тя започва да произвежда фотоволтаични модули в същия регион и желязо-фосфатни батерии в щата Амазонас.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“