България се нарежда на първо място в Европейския съюз (ЕС) по ръст на продажбите на нови електрически микробуси през първото полугодие. В периода януари-юни в страната ни са продадени 69 електрически микробуса, което е с 1280% повече спрямо отчетените година по-рано 5 броя, става ясно от нов доклад на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
За ЕС продажбите на електрически микробуси се увеличават със 100,4% за първите шест месеца на годината – от 25 308 броя през полугодието на 2022 г. до 50 708 броя.
При общите продажби на микробуси България записва ръст от 1,6% до 2452 броя спрямо 2414 броя преди година. За ЕС увеличението достига 11,6% до 725 418 броя спрямо 650 057 броя година по-рано. Делът на електрическите микробуси от общите продажби в България достига 2,8% в сравнение с 93,4% за дизела.
Въпреки силния ръст при електрическите микробуси дизелът остава доминиращо задвижване в сегмента в Европа с дял от 83,4%. Делът на електрическите лекотоварни търговски превозни средства междувременно расте до 7%.
Продажби на нови микробуси в България за първото полугодие на 2023 г. Източник: АСЕА
Тежкотоварни превозни средства
Регистрациите на нови камиони в ЕС отчитат значително увеличение – с 20% до 179 508 броя. Почти всички пазари в блока отчитат двуцифрени ръстове, включително най-големите: Германия (24,8%), Франция (12,3%), Италия (12,6%) и Полша (10,8%).
Дизелът продължава да доминира на европейския пазар на тежкотоварни превозни средства с дял от 95,6%. В същото време продажбите на електрически камиони растат с 351,5% до 2384 броя. Въпреки това делът на това задвижване остава скромен – 1,3%.
АСЕА не предоставя данни за продажбите на камиони в България за разглеждания период.
Автобуси
Продажбите на нови автобуси с електрическо зареждане в ЕС се увеличават с 33,9% до 2132 броя, при пазарен дял от 14,4% през първата половина на 2023 г. в сравнение с 12,4% за същия период на 2022 г. По отношение на основните регионални пазари Испания отбеляза впечатляващ ръст от 755,9%, следвана от Франция (+89,9%) и Германия (+18,1%).
Хибридно-електрическите автобуси запазват положителна инерцията (ръст на продажбите от 160,5%), като пазарният им дял се увеличава над два пъти в сравнение с първата половина на 2022 г. - от 6,2% на 14%. Основна заслуга имат Франция и Испания, където регистрациите растат съответно с 886% и 180,3%. Заедно с Германия, тези страни представляват 82,4% от всички регистрации на хибридни автобуси в ЕС. Въпреки преминаването към електрически и хибридни модели дизеловите автобуси все още запазват най-голям пазарен дял - 63%.
АСЕА не предоставя данни за продажбите на автобуси в България за разглеждания период.


Все по-малки жилища се строят във Варна
Добавиха нови обекти за финансиране към Капиталовата програма на Община Варна
Залагат средства за подземни контейнери за смет във Варна
Нашенка загуби битката за поста зам.-председател на Европейския парламент
Прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Благомир Коцев
AI агентът на Airbnb ще резервира в и извън платформата
Airbnb обработва до 40% от запитванията с AI
Новините в развитие
Ники Хейли няма да се кандидатира за президент
Чаушев: Nvidia много вероятно ще се раздели с Хуанг, но това няма да я срине
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
GPS принудително ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Каква е ролята на втория задържан за убийството на Илиян Филипов?
Гълъб Донев: Бюджетът е отговорността към живота и сигурността на хората
Румен Дунев: Инцидентът на "Тракия" бе очакван с такава инфраструктура
Трагична съдба: Мъж, преминал през тежки изпитания, е загинал на "Тракия"
преди 3 години До: zelka007, още няколко кораба превозващи електрички да изгорят и електрическите багери с камионите ще ги доставят на собствен ход :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години До: zelka007 *** = плockoземци ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години нали се упражняваха форумните *** преди няколко години ... това електрически ванове , това електрически автобуси , това електрички ... пък в трафика сега се срещат и от трите и то доволно ... ще ми се да видя сдухaната физиономия на плоскоземец , когато се появят у нас и първите електрически багери и камиони ... или пък първият водороден влак ... в Поднебесната кинкалерия , една от рафинериите им е изградила 300МВт фотоволтаик , електролизер и си произвежда зелен водород за $2,67 за кг ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар