Германският автомобилен производител Volkswagen AG работи за укрепване на паричната си позиция, след като по-високите логистични разходи и засилващата се конкуренция в Китай натежаха върху финансовото му представяне през второто тримесечие, съобщава Bloomberg.
VW леко понижи прогнозата си за доставките на нови автомобили за годината. Нетната парична позиция на компанията се сви със 72% през тримесечието до края на юни.
„Фокусът за втората половина на годината сега е върху укрепването на нетния паричен поток“, споделя главният финансов директор Арно Антлиц, добавяйки, че очаква програмите за намаляване на разходите в рамките на отделните марки на автомобилния производител да подобрят ситуацията.
На фона на новите резултати VW изостава в Европа от своите конкуренти, след като Mercedes-Benz AG повиши насоките си, а Stellantis NV и Renault SA отчетоха по-добри от очакваните маржове на оперативната печалба.
Главният изпълнителен директор на германската група Оливер Блуме се опитва да възстанови позициите на VW в Китай, където Tesla Inc. и BYD Co. имат преднина, тъй като привличат повече клиенти със своите електрически модели и софтуер, насочен към местните вкусове.
VW обяви в сряда планове да инвестира 700 млн. долара в китайския производител на автомобили Xpeng Inc. и съвместно да разработват електромобили, за да подсили своята гама на най-големия автомобилен пазар в света.
Източник: БНБ
Блуме настоява да направи най-големия автомобилен производител в Европа по-икономичен с няколко програми за намаляване на разходите в стратегия, която залага на стойността пред обемите. За целта той предоставя повече свобода на марки като Audi и Skoda, които са нагърбени с основната работа по разширяването в Азия.
Коригираната оперативна печалба на германския производител за второто тримесечие достига 5,6 млрд. евро, изоставайки от прогнозите на анализаторите. Нетният паричен поток пада до 226 млн. евро.
VW потвърди финансовата си перспектива за годината, но леко намали прогнозата си за доставките до около 9 млн. превози средства спрямо предишната оценка за 9,5 млн. броя.
През първото полугодие групата успя да достави 4,37 млн. превозни средства, което представлява ръст от 12,8% спрямо отчетeните преди година 3,87 млн. доставки. Приходите от продажби се увеличават с 18,2% до 156,3 млрд. евро спрямо 132,21 млрд. евро година по-рано.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?