Китайският автомобилен концерн BYD Co. увеличава преднината си пред Volkswagen AG като най-продаваната марка на пазара в Китай, възползвайки се от своята широка гама от електрически модели, които се оказаха изключително популярни сред местните потребители, съобщава Bloomberg.
След като детронира германския гигант за първи път по-рано тази година, BYD e продаla 595 300 плъгин хибриди и напълно електрически превозни средства през второто тримесечие, увеличавайки пазарния си дял до 11,2%, показват данни на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания.
Междувременно базираната във Волфсбург германска марка отчете 544 хил. продажби, от които 23 433 представляват напълно електрически модели, или около 4% от общите ѝ продажби. Американският концерн Tesla Inc. продаде 157 хил. електромобила, нареждайки се на 12-о място в Китай. По отношение на продажбите на изцяло електрически модели Tesla се нарежда на второ място след BYD.
Volkswagen беше най-продаваната марка сред производителите на автомобили в Китай от 2008 г. насам, когато започва да се води подобна статистика.
Тенденцията отразява намаляващото влияние на традиционните чуждестранни марки и на колите с двигател с вътрешно горене, тъй като китайските производители на електромобили представят все по-усъвършенствани и по-достъпни модели. По-рано тази година BYD представи електрическия хечбек Seagull на цена от 73 800 юана (10 300 долара). Неговата версия с 55-киловатов двигател предлага около 306 километра пробег.
Глобални производители на автомобили като Volkswagen и Toyota Motor Corp. междувременно пострадаха по отношение на търсенето заради липсата на нови предложения в сегмента на електромобилите. Японската марка обяви, че е съкратила около 1000 служители в Китай, тъй като най-големият автомобилен пазар в света бързо преминава към превозни средства, които се задвижват изцяло с електричество - сфера, в която Toyota значително изостава от своите конкуренти.
Продажбите на превозни средства, използващи нов вид енергия (NEV), които включват плъгин хибриди и електромобили с батерии, в Китай са скочили с 25% през юни до 736 000 броя, сочат данни на Китайската асоциация за леки автомобили.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам