Индия отхвърли предложението на китайския автомобилен производител BYD Co. да създаде завод на стойност 1 млрд. долара в страната в партньорство с базираната в Хайдарабад Megha Engineering and Infrastructure Ltd, съобщава Economic Times.
По-рано този месец Ройтерс предаде, че BYD е представила инвестиционно предложение за 1 млрд. долара за производство на електромобили и батерии в Индия в партньорство с местна компания.
„Опасенията за сигурността по отношение на китайските инвестиции в Индия бяха отбелязани по време на обсъжданията“, изтъква индийски служител, цитиран от американското издание.
Планът на BYD за Индия представляваше важна част за бързата глобална експанзия на дружеството, което се конкурира с американската Tesla – лидера в продажбите на електрически автомобили.
BYD вече е инвестирала 200 млн. долара в Индия, където продава електрическия SUV Atto 3 и автомобила e6 на корпоративни автопаркове. Компанията планира да пусне луксозния си електрически модел Seal по-късно тази година.
Китайската компания навлезе на индийския пазар през 2007 г., чрез производство на батерии и компоненти за разработчиците на мобилни телефони. През 2013 г. започна да произвежда електрически автобуси с Megha Engineering в рамките на съвместно дружество, наречено Olectra Greentech.
BYD е продала в глобален мащаб общо 1,86 млн. електромобили и хибриди през 2022 г. В Индия електромобилите представляват малко над 1% от общите продажби на автомобили, като правителството цели да увеличи този дял до 30% до 2030 г.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини