Индия отхвърли предложението на китайския автомобилен производител BYD Co. да създаде завод на стойност 1 млрд. долара в страната в партньорство с базираната в Хайдарабад Megha Engineering and Infrastructure Ltd, съобщава Economic Times.
По-рано този месец Ройтерс предаде, че BYD е представила инвестиционно предложение за 1 млрд. долара за производство на електромобили и батерии в Индия в партньорство с местна компания.
„Опасенията за сигурността по отношение на китайските инвестиции в Индия бяха отбелязани по време на обсъжданията“, изтъква индийски служител, цитиран от американското издание.
Планът на BYD за Индия представляваше важна част за бързата глобална експанзия на дружеството, което се конкурира с американската Tesla – лидера в продажбите на електрически автомобили.
BYD вече е инвестирала 200 млн. долара в Индия, където продава електрическия SUV Atto 3 и автомобила e6 на корпоративни автопаркове. Компанията планира да пусне луксозния си електрически модел Seal по-късно тази година.
Китайската компания навлезе на индийския пазар през 2007 г., чрез производство на батерии и компоненти за разработчиците на мобилни телефони. През 2013 г. започна да произвежда електрически автобуси с Megha Engineering в рамките на съвместно дружество, наречено Olectra Greentech.
BYD е продала в глобален мащаб общо 1,86 млн. електромобили и хибриди през 2022 г. В Индия електромобилите представляват малко над 1% от общите продажби на автомобили, като правителството цели да увеличи този дял до 30% до 2030 г.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния