Китайският производител на електромобили Nio Inc. обяви, че ще си партнира с Changan Automobile в разработването на електрически коли със сменяеми батерии в опит да ограничи разходите.
Партньорството ще включва и изграждане и споделяне на станции за смяна на батерии, съобщава Ройтерс, цитирайки двете компании.
По този начин Nio ще може да подобри своята рентабилност, след като компанията беше принудена да съкрати работни места и да отложи дългосрочните си инвестиции, за да свие разходите, изправена пред нарастваща конкуренция и ценова война.
Замяната на батерии позволява на шофьорите да сменят бързо изтощените пакети с напълно заредени, вместо да включват автомобила в зарядна станция.
Смяната може да помогне за облекчаване на напрежението върху електропреносните мрежи в пиковите моменти, когато шофьорите зареждат своите електромобили, но индустриални анализатори и ръководители очакват, че това ще стане осъществимо само ако батериите станат по-стандартизирани.
Nio, с план почти да удвои общия брой на станциите в Китай тази година, е един от малкото производители на електромобили, които залагат на технологията за смяна на батерии като основна опция за захранване на електрическите модели.
Други производители казват, че подобни съоръжения са твърде скъпи и предпочитат да предлагат технологии за бързо зареждане и хибридни модели с разширен пробег, за да потушат безпокойството сред потребителите.
Changan и Nio се нареждат съответно на седмо и осмо място по отношение на продажбите на електромобили през първите девет месеца в Китай. Докато първата компания успя да продаде 123 322 превозни средства, втората може да се похвали със 109 993 броя, показват данни на Китайската асоциация за леките коли (China Passenger Car Association).
До 21 ноември Nio има 2113 станции за смяна на батерии в Китай.


Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията