Италианското правителство обмисля план на стойност 930 млн. евро, за да насърчи хората да предадат своите бензинови или дизелови автомобили и вместо това да купуват електрически превозни средства, съобщава Bloomberg, като цитира проектодокумент.
Пакетът, който се обсъжда от министерството на индустрията, ще включва финансови индивидуални стимули на стойност до 13 750 евро, които да позволят на гражданите с годишен доход под 30 000 евро да бракуват своите модели, отговарящи на стандарта за емисиите ЕВРО 2, които са на повече от 20 години, в полза на нови електрически автомобили.
Целта, според документа, ще бъде „да се подмлади автомобилният парк на Италия, който е един от най-старите в Европа, с най-малко 11 милиона автомобила ЕВРО 3 или с превозни средства от по-нисък клас“. Планът също така ще „подкрепи домакинствата с ниски доходи за закупуването на автомобили, произведени в страната“.
Планът ще бъде представен на среща с представители на автомобилния сектор на 1 февруари, коментира говорител на Министерството на индустрията на Италия.
Регистрациите на нови автомобили в Италия са се увеличили с 19% през 2023 г. до около 1,57 млн. броя, показват данни на министерството на транспорта, публикувани във вторник. Пазарният дял на електромобилите от общите продажби в Италия е по-нисък, отколкото в други големи европейски икономики.
В същото време, след години на нарастващи продажби, в Европа се разпространяват признаци на забавяне в продажбите на изцяло захранвани с батерии превозни средства. Audi, част от групата на Volkswagen отменя плановете си за внедряване на електромобили, за да избегне проблеми с фабриките и дилърите на фона на по-бавния растеж на продажбите. През октомври главният финансов директор на Mercedes-Benz Group AG описа конкуренцията в сегмента като „брутална“ и нездравословна.
Малко вероятно е Европейският съюз (ЕС) да постигне целите си за електромобилите в края на десетилетието, ако блокът не подобри своята индустриална политика, а автомобилните производители не успеят скоро да пуснат на пазара по-евтини електромобили, предупреждават анализатори на Citi.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата