Renault SA отчете 9-процентно увеличение на годишните глобални продажби за 2023 г., връщайки се към растеж след четири последователни години на спад, като френският автомобилен производител заяви, че е готов да продължи с доброто представяне и през 2024 г.
Обемите на продажби на Renault отбелязаха спад от близо 6% през 2022 г., година, засегната от недостига на полупроводници, след като компанията постави рекорд по продажби от 3,88 милиона превозни средства през 2018 г., пише Ройтерс.
Спадът в продажбите на Renault се влоши с излизането на концерна от Русия след началото на войната в Украйна, припомня още медията.
За да увеличи продажбите, компанията сви гамата си от автомобили и се фокусира под ръководството на изпълнителния директор Лука де Мео върху най-печелившите пазари и модели.
Според Фабрис Камболив, генерален мениджър на едноименната марка, планът е компанията да продължи да се представя на същото ниво и през тази година.
Връщането към растеж показва, че плановете на Де Мео са започнали да се отплащат. Въпреки че представянето на групата изостава от ръста от 12%, отчетен от Volkswagen, Renault посочва, че продажбите ѝ в Европа са се повишили с 18,6%, което е повече от средния за индустрията растеж от 13,9%.
Европа представлява 63% от продажбите на компанията през 2023 г., но Renault планира да расте извън Европа с осем нови модела, които трябва да пусне глобално до 2027 г.
В бележка до клиенти анализаторът на ODDO BHF Майкъл Фундаукидис описва резултатите на Renault за 2023 г. като „сравнително стабилни“, изтъквайки, че автомобилният производител трябва да може да надмине пазара през 2024 г. „благодарение на многобройните дебюти на нови модели, планирани за тази година“.
Водещата едноименна марка на групата, която представлява повече от две трети от продажбите ѝ, отчита ръст от 9,4% на доставките за 2023 г., докато Dacia записва увеличение от 14,7%.
Електрифицираните модели представляват 40% от продажбите на Renault през 2023 г. спрямо 38% за 2022 г. Напълно електрическите модели съставляват 11% от общите продажби на марката.
Запитан за прекъсванията на доставките, причинени от атаките на хутите в Червено море, Камболив посочва, че „имаме видимост през следващите осем седмици“.
"След това не знаем какво може да се случи", признава той.


Седмичен хороскоп 7 септември - 13 септември 2026
Спартак и ЦСКА направиха 1:1 във Варна
Родители готвят протест с искане МОН да изготвя графици за родителските срещи
Тежка катастрофа с две жертви на пътя Ямбол - Сливен
Гръцки военен самолет се разби на авиошоу
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 4
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 3
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 2
Кога ще има сигнали за край на войната в Иран, част 1
Китай и Русия застават зад Иран в свят, в който САЩ вече не диктуват правилата
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
Вода в горивото съсипа десетки коли в Европа
Toyota пусна скъп сладолед, за да промотира нова екстра
Пет Lamborghini и Mercedes G-Wagen бяха конфискувани след движение с 27 км/ч
Нов проблем за хиляди шофьори през 2027 година
САЩ удариха три ирански петролни танкера след атаки срещу американски кораби
Путин отрече договорка за примирие, Уиткоф го определи като незабравима история
Миланов: Гюров и Кандев не плашат „Прогресивна България
Външният министър към майката на Ива Михайлова: Тя не е сама
Двама загинали при тежка катастрофа по пътя Ямбол – Сливен