Volvo AB постепенно намалява производството, тъй като шведският производител на камиони привежда графиците си в съответствие с нормализиращото се търсене след години на проблеми в рамките на веригата на доставки, което остави компаниите в сектора с рекордно високи нива на запаси, пише Bloomberg.
„Ситуацията със задържаното търсене, която беше характерна за 2022 г. и 2023 г., до голяма степен беше поета от транспортната индустрия и сроковете за изпълнение, особено в Европа, се върнаха към по-нормални нива“, изтъква вторият по големина производител на камиони в света по пазарен дял.
Темпът на приемане на нови поръчки за камиони се е забавил с 9% през четвъртото тримесечие до малко над 49 хил. броя, изтъква още компанията.
Volvo намалява производството в своя завод Tuve в Швеция, като се очаква и други обекти на концерна да бъдат засегнати от подобни мерки, изтъква главният изпълнителен директор Мартин Лундстед.
Компанията коригира в посока надолу прогнозата си за регистрациите на тежкотоварни камиони на пазара в Европа спрямо миналогодишните обеми до 280 хил. броя, като остави непроменена оценката си за Северна Америка.
Акциите на Volvo поскъпват с около 25% през последната година. Източник: Bloomberg
Volvo, заедно с основния ѝ конкурент Daimler Truck Holding AG, отчита силно присъствие в Северна Америка и Европа, два пазара, изправени пред рискове от рецесия през следващите 12 месеца.
За четвъртото тримесечие резултатите на Volvo засенчиха прогнозите, след като компанията успя да наложи ефективен контрол върху разходите и да управлява подновените прекъсвания при доставките. Коригираната оперативна печалба за четвъртото тримесечие нарасна до 18,4 млрд. крони (1,76 млрд. долара), в сравнение с прогнозата на анализаторите за 17,5 млрд. крони.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили