Печалбата на компанията майка на Jaguar засенчва прогнозите със силни продажби

Силните продажби на луксозните SUV автомобили на Jaguar Land Rover Automotive Plc (JLR) помагат на индийската компания майка на британския автомобилен производител да засенчи  прогнозите за печалбата, съобщава Bloomberg.

JLR, която стои зад повече от две трети от приходите на компанията майка Tata Motors Ltd., отчете 80% скок на печалбата преди лихви и данъци до 661 млн. паунда (828 млн. долара) през четвъртото фискално тримесечие, след като генерира рекордни тримесечни приходи от 7,9 млрд. паунда.

Производителят на автомобили „започна да разрешава някои големи проблеми, особено на нашия вътрешен пазар тук, в Обединеното кралство“, изтъква главният изпълнителен директор Адриан Мардел пред журналисти.

JLR изпитва затруднения да се справи с голямото изоставане при поръчките, причинено от глобалния недостиг на чипове, който завладя индустрията по време на пандемията и принуди клиентите да чакат с месеци за колите си.

Книгата с поръчки беше намалена до 133 000 броя до края на март, като Range Rover, Range Rover Sport и Defender съставляват по-голямата част от поръчките.

Освен кризата с чиповете, производителят също се бори с нарастващия проблем с кражбите на превозни средства във Великобритания, като неговите луксозни SUV-ове стават жертви на престъпници заради тяхната стойност и технология за отключване без ключ. Престъпната вълна доведе до скок на застрахователните премии и остави някои клиенти неспособни да получат покритие, което накара JLR да реализира свой собствен застрахователен продукт. По-рано тази седмица компанията обяви, че ще плаща на нови клиенти, закупили Range Rover, по 150 паунда на месец за покриване на застрахователните им разходи.

Силните резултати на JLR осигуриха на Tata Motors по-голяма от очакваното печалба. Нетната печалба на групата расте с 222% до 174,1 млрд. рупии (2,1 млрд. долара) през първото тримесечие. Резултатите са подкрепени от 94,8-те милиарда рупии от отсрочени данъци. Приходите достигат 1,19 трлн. рупии, изоставайки леко от прогнозите.

JLR заяви, че все още очаква да намали своя дълг до нула през фискалната 2025 година въпреки увеличаването на инвестиционните разходи до 3,5 млрд. паунда.

Продажбите на едро, с изключение на тези от китайското съвместно предприятие Chery Jaguar Land Rover, растат с 16% до 110 190 броя.

Китай и САЩ ще стимулират търсенето на автомобили на JLR, като компанията допуска известен „стрес“ на пазара в Обединеното кралство, изтъква главният финансов директор на Tata Motors Group П. Б. Баладжи.

JLR се насочва към по-чист транспорт и планира да пусне първия си електрически Range Rover тази година. Около 33 000 души присъстват в списъка на чакащите за електрическия модел от декември, споделя от своя страна финансовият директор на JLR Ричард Молиню.

Компанията също така проучва зараждащия се пазар на електрически автомобили в Индия. „Всички опции са на масата“, подчертава Баладжи, отговаряйки на въпроса дали JLR обмисля да кандидатства за новата политика на Индия за електрически превозни средства, която позволява на чуждестранните автомобилни производители да внасят автомобили в страната при намалени данъци, ако инвестират в изграждане на местни производство.

Продажбите на автомобили на Tata Motors в Индия се увеличават във всеки един месец от тримесечието, подпомогнати от силната позиция на автомобилния производител при SUV сегмента.

Компанията планира да отдели бизнеса си с леки коли - който включва JLR - от този с търговски превозни средства, който произвежда камиони и автобуси.