Японският производител на автомобили Suzuki Motors планира да намали теглото на своя хечбек Alto с 15% през следващите година, като се стреми да свие потреблението на енергия от автомобила и да използва тези технологични предимства в други модели, съобщава Ройтерс.
В момента Alto тежи 680 кг и компанията се надява да намали теглото със 100 кг.
„Ако едно превозно средство е тежко, ние също трябва да направим батерията и двигателя по-големи, за да постигнем голям пробег и добра производителност“, казва Тацуя Мацушита, мениджър в Suzuki, отговарящ за автомобилните технологии.
По-малките двигатели и батерии вероятно ще позволят на Suzuki да намали цената на своите модели, посочи той по време на събитие, посветено на технологичната стратегия на автомобилния производител.
Suzuki разкри, че се фокусира върху разработването на софтуер и усъвършенствани технологии за подпомагане на водача, които се надяват да помогнат за намаляване на задръстванията по пътищата, например в Индия, ключов пазар за автомобилния производител.
Suzuki се стреми да разполага с гама от шест електрически модела до 2030-31 г. Компанията планира да пусне първия си електромобил в Индия до следващата година, който възнамерява да изнася в Япония, както и в Европа.
През юни Suzuki обяви, че ще спре производството на автомобили и камиони в Тайланд до края на следващата година, за да съсредоточи ресурсите си върху производството на електрически и хибридни превозни средства другаде.
Производителят планира да продължи да продава превозни средства в страната и да поддържа следпродажбено обслужване там чрез внос, включително електромобили и хибриди, от заводи на други места в региона на Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (АСЕАН), Япония и Индия.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист