Американският автомобилен концерн General Motors Co. отчете 2,2% спад на доставките в САЩ за третото тримесечие, притиснат от по-малкото дни на продажби и по-ниските разходи на клиентите заради все още ускорената инфлация, съобщава Ройтерс.
Купувачите избягват да правят големи покупки като придобиването на луксозни превозни средства и преминават към по-евтини и многофункционални модели, които са по-достъпни.
Общите продажби на GM падат до 659 601 превозни средства спрямо същия период на предходната.
В края на септември компанията обяви, че ще съкрати 1695 работници в завода си Fairfax Assembly в Канзас, като първите два кръга започват на 18 ноември.
През май GM съобщи, че ще направи пауза в производството на модела си Cadillac XT4 след януари 2025 г. в Канзас, което ще доведе до съкращаването на служители в производството до възобновяването му в края на 2025 г. за моделите Bolt EV и XT4 на една и съща поточна линия.
За да подкрепи представянето си в САЩ, GM обединява усилия с южнокорейския концерн Hyundai Motor Co. в договор, който може да предвещава по-задълбочени стратегически отношения между автомобилните производители.
Споразумението поставя началото на проучване на съвместното разработване и производство на двигатели и превозни средства, задвижвани с петролни горива, както и на чисти технологии като електрически и водородни задвижвания. Компаниите могат също да работят за осигуряване на части и суровини като стомана и стратегически значими минерали, използвани в батериите.
GM и Hyundai са изправени пред нарастваща конкуренция в международен план, особено в лицето на евтините китайски електромобили, докато са принудени да увеличат инвестициите за преоборудване на заводите и разширяване на производството на електрически превозни средства. И двата концерна търсят начини да минимизират разходите.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив