Volvo Cars обяви в сряда, че ще упражни правото си да придоби акциите на Northvolt в шведското им съвместно дружество за производство на батерии – NOVO Energy, след като Northvolt реши вече да не предоставя финансиране за него, съобщава Ройтерс.
Тази година Northvolt се превърна от най-добрата възможност на Европа за водещ лидер в местното производство на батерии за електрически автомобили до компания, опитваща се да оцелее, намалявайки обема на производството и съкращавайки работни места заради производствени проблеми и липса на финансиране.
Volvo Cars, чийто мажоритарен собственик е китайската Geely, и Northvolt сформираха съвместно дружество с цел изграждането на гигазавод за производство на устойчиви батерии за електромобили през 2021 г. По-късно те заявиха, че заводът ще бъде изграден в Гьотенбург в югозападна Швеция.
„Volvo Vars оценява всяко потенциално въздействие, което тези развития може да имат за NOVO Energy, и проучва бъдещи сценарии за защита на инвестициите“, заяви базираният в Швеция производител в съобщение.
NOVO, с планирани инвестиции за 30 млрд. шведски крони, трябваше да произвежда батерийни клетки, конкретно създадени за употреба в изцяло електрическите автомобили на Volvo и Polestar. През 2021 г. компаниите заявиха, че очакват производството да започне през 2026 г.
Производителят на луксозни електромобили Polestar, чийто мажоритарен собственик също е Geely, заяви пред Ройтерс през септември, че няма поръчки към Northvolt, тъй като не произвежда модели, които се нуждаят от типа батерии наNorthvolt. Главният изпълнителен директор на компанията заяви този месец, че е започнал стратегически преглед на дейността след спад от 14% на доставките през третото тримесечие.
Засега не става ясно за какво ще се използва съоръжението NOVO, което е в процес на изграждане, заявиха от Volvo в сряда.
„Всяко производство на батерии в NOVO Energy зависи от участието на трети страни или други партньори“, заяви Volvo, добавяйки, че не очаква да бъде засегнат планът ѝ за пускания на автомобили.
Говорител на NOVO е отказал коментар.
В отделно изявление Northvolt каза, че е решила да спре по-нататъшните капиталови инвестиции в NOVO Energy, като вместо това се фокусира върху изцяло притежаваните от нея операции за производство на клетки.
Дружеството заяви, че води разговори с инвеститори и кредитори за осигуряване на финансиране и че е постигнало значителен напредък към сделка за такова.
Главният изпълнителен директор на Volvo Cars Джим Роуън заяви този месец, че компанията няма да влага пари в Northvolt.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа