Tesla може да бъде лишена от значителна част от своята печалба при Тръмп

Цената на акциите на Tesla Inc. се е повишила с близо 57% след победата на Доналд  Тръмп на президентските избори в началото на ноември до 10 януари. Инвеститорите обаче стават все по-скептични през последните седмици: само преди месец акциите на Tesla се търгуваха при стойност, която е с около 15 процента над текущото им ценово ниво. Новина от почивните дни промени настроенията и предизвика насрещни ветрове за книжата на компанията, пише германската медия finanzen.net.

Американският новинарски уебсайт Axios съобщи, че кредитите за емисии на Tesla са изложени на риск поради сигналите от новата администрация на Тръмп, свързани с климатичните политики. Tesla получи 11 млрд. долара от продажбата на т.нар. регулаторни кредити на конкуренти, които не успяха да изпълнят строгите цели за емисиите. Това са лесно изкарани пари, но техният приток може да секне или да бъде значително затруднен, ако новоизбраният президент на САЩ отмени регулациите, въведени от Джо Байдън.

Общо 43% от нетната печалба на Tesla за първите девет месеца на 2024 г. са генерирани от продажбата на регулаторни кредити. Ако настоящата политика не се промени, делът на кредитите от цялостната печалба на концерна вероятно ще се повиши, тъй като емисиите от портфолиото на автомобилните компании ще трябва да бъдат понижени допълнително през следващите години.

От друга страна, загубата на кредити вероятно ще остави дълбока дупка в баланса на Tesla, особено като се има предвид, че търсенето на електрически автомобили все повече отслабва.

„Ако този приход изчезне, Tesla ще има – предвид намаляващите продажби на автомобили – марж на печалба, който изостава от този на General Motors “, пише Axios.

През октомври Tesla обяви, че е продала регулаторни кредити за 4,7 млрд. долара.

Междувременно CNBC съобщи, че Tesla започва сервизна акция, засягаща общо 239 хил. автомобила в САЩ. Тя включва седаните Model 3 и Model S (2024-2025), както и SUV-овете Model X и Model Y от същите моделни години. Като причина за сервизната акция CNBC посочва дефект в камерите за задно виждане, които могат да се повредят и, съответно, да доведат до проблеми.

В писмо до американския автомобилен регулатор Tesla пише, че камерата за задно виждане ограничава видимостта на шофьора, тъй като не показва нужното изображение, създавайки предпоставки за инцидент.

В този конкретен случай Tesla регистрира 887 гаранционни претенции и десетки доклади за инциденти. Компанията информира Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), че не са известни наранявания, смъртни случаи или други сблъсъци, които биха могли да бъдат приписани на повредата на камерата, която се включва при движение назад на превозното средство.