През 2024 г. американският автомобилен производител Tesla успя да изпревари германската премиум марка Audi по обем на глобалните продажби, въпреки че отчете спад при доставките в световен план, съобщава Bloomberg.
Audi, която е част от групата на Volkswagen, е продала 1,67 млн. автомобила през 2024 г., което представлява спад от 12% спрямо резултата за предходната година. Проблемите на компанията, свързани с растящата конкуренция в лицето на китайските марки в Европа и слабото търсене на нейните електрически модели свиха присъствието ѝ на глобалния пазар за сметка на Tesla, която успя да достави 1,79 млн. автомобила през миналата година.
Германските автомобилни производители се сблъскват с хладното търсене на луксозни автомобили в Китай, където възстановяването на икономиката остава несигурно, а местните производители увеличават отпечатъка си на пазара на премиум коли.
В Европа продажбите на електромобили изостават от прогнозите, след като няколко държави намалиха субсидиите за покупка. Проблемите доведоха до вълна от низходящи корекции в прогнозите за продажбите и рентабилността от компании като Volkswagen, Mercedes-Benz Group и BMW.
Глобални продажби на Tesla и Audi за периода 2017-2024 г. Графика: Bloomberg
Продажбите на Audi се свиват на редица пазари, включително в Германия, Китай и Северна Америка, информира марката в понеделник. Доставките на напълно електрически модели се понижават междувременно с 8% до около 164 хил. броя.
Автомобилните компании започнаха да намаляват производството в отговор на забавянето на продажбите, като Volkswagen обяви, че се готви да свие капацитета на едноименната си марка. Audi иска да закрие обект в Брюксел поради слабото търсене на електрическия спортен автомобил Q8 e-tron, които се произвежда там. Марката така и не успя да намери купувач за завода.
Междувременно Tesla регистрира първия си годишен спад на доставките от над десетилетие и едва успя да задържи преднината си пред китайската BYD Co. като най-голям производител на изцяло електрически автомобили в света през 2024 г.
Лидер на глобалния автомобилен пазар за миналата година остава Toyota, следвана от германската Volkswagen.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
преди 1 година За Ауди ясно, те умират прави. Търсят подслон в Китай, където имитациите им са без четирите кръга, само с простнадпис AUDI. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година За Ауди ясно, те умират прави. Търсят подслон в Китай, където имитациите им са без четирите кръга, само с *** надпис AUDI. А кога Тесла ще засенчи по продажби BYD? Ще доживеем ли този момент? Щото BYD ги отвя още през 2022 г., въпреки че 90% продава на китайския пазар, а Тесла по целия свят. За сведение, в Китай ежегодно се продават по 20 млн коли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Alex Silver Хех ... раждащият смешнuк пак се упражнява. Ултравеликата NIO е продала главозамайващите 220хил афффтомобила миналата година, а Теслата 1790хил. Некъде да забелезваш разлика в ПОРЯДЪКА?! И пак да ти напиша, не се напъвай в невнятна за теб материя, особено за коли на цена надвишаваща 10 годишната ти заплата. И идея си нямаш за какво пишеш ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Tesla до момента няма нищо, което да може да се сравни с NIO ET9 по технологичност, плавност на хода, обзавеждане, шумоизолация и екстри за пътниците. Шефът на NIO заяви, че Мъск е просто ученик пред него. NIO единствена предлага замяна за 3 мин на АБ със заредена на своите сервизи. === https://youtube.com/watch?v=rzbXaSHslOc отговор Сигнализирай за неуместен коментар