През 2024 г. американският автомобилен производител Tesla успя да изпревари германската премиум марка Audi по обем на глобалните продажби, въпреки че отчете спад при доставките в световен план, съобщава Bloomberg.
Audi, която е част от групата на Volkswagen, е продала 1,67 млн. автомобила през 2024 г., което представлява спад от 12% спрямо резултата за предходната година. Проблемите на компанията, свързани с растящата конкуренция в лицето на китайските марки в Европа и слабото търсене на нейните електрически модели свиха присъствието ѝ на глобалния пазар за сметка на Tesla, която успя да достави 1,79 млн. автомобила през миналата година.
Германските автомобилни производители се сблъскват с хладното търсене на луксозни автомобили в Китай, където възстановяването на икономиката остава несигурно, а местните производители увеличават отпечатъка си на пазара на премиум коли.
В Европа продажбите на електромобили изостават от прогнозите, след като няколко държави намалиха субсидиите за покупка. Проблемите доведоха до вълна от низходящи корекции в прогнозите за продажбите и рентабилността от компании като Volkswagen, Mercedes-Benz Group и BMW.
Глобални продажби на Tesla и Audi за периода 2017-2024 г. Графика: Bloomberg
Продажбите на Audi се свиват на редица пазари, включително в Германия, Китай и Северна Америка, информира марката в понеделник. Доставките на напълно електрически модели се понижават междувременно с 8% до около 164 хил. броя.
Автомобилните компании започнаха да намаляват производството в отговор на забавянето на продажбите, като Volkswagen обяви, че се готви да свие капацитета на едноименната си марка. Audi иска да закрие обект в Брюксел поради слабото търсене на електрическия спортен автомобил Q8 e-tron, които се произвежда там. Марката така и не успя да намери купувач за завода.
Междувременно Tesla регистрира първия си годишен спад на доставките от над десетилетие и едва успя да задържи преднината си пред китайската BYD Co. като най-голям производител на изцяло електрически автомобили в света през 2024 г.
Лидер на глобалния автомобилен пазар за миналата година остава Toyota, следвана от германската Volkswagen.
16:54 | 13.01.25 г.
Пролетта е моментът да „изпържите“ двигателя 
Папата планира да поздрави лично вярващите 
Плаж Болата остава неохраняем и тази година 
Американци се бият и умират в полетата на Украйна 
Променлива облачност по Черноморието в неделя 
продава, Двустаен апартамент, 88 m2 София, Манастирски Ливади, 259000 EUR 
продава, Къща, 170 m2 София област, с.Беренде Извор, 55000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 100 m2 София, Кръстова Вада, 790 EUR 
продава, Къща, 195 m2 Пазарджик област, гр.Ракитово, 100000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 68 m2 Варна, Левски, 135900 EUR 
Интересът към златото ще расте, целият свят е повлечен от несигурността 
Същинските преговори за Украйна не са започнали, те се водят от дипломати 
AI променя киберсигурността, но и свързаните с него рискове растат 
Макрон и ЕС трябва да поставят сигурността на Европа над бюрократичните финтове 
Мъск посети Пентагона, но Тръмп отрече да е получил свръхсекретна информация за Китай 
Година затвор при отказ от тест след катастрофа 
Dacia вижда края на ДВГ през 2050 година 
Audi Q9 се готови да се изправи срещу BMW X7 и Mercedes GLS 
Сега е моментът да „изпържите“ двигателя 
Как Stellantis всъщност „вдигна“ мощността на 1.2 PureTech 
Как Путин поласка, манипулира и измами петима американски президенти? 
Ангел Найденов: Има видим разлом в отношенията между ЕС и САЩ 
Около 35% от българите не четат... нищо 
Младите китайци обожават Мъск, но за тях Tesla вече е отживелица 
Фармацевтите поискаха спешно отлагане на въвеждането на изцяло електронни рецепти 
преди 2 месеца За Ауди ясно, те умират прави. Търсят подслон в Китай, където имитациите им са без четирите кръга, само с простнадпис AUDI. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 месеца За Ауди ясно, те умират прави. Търсят подслон в Китай, където имитациите им са без четирите кръга, само с *** надпис AUDI. А кога Тесла ще засенчи по продажби BYD? Ще доживеем ли този момент? Щото BYD ги отвя още през 2022 г., въпреки че 90% продава на китайския пазар, а Тесла по целия свят. За сведение, в Китай ежегодно се продават по 20 млн коли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 месеца До: Alex Silver Хех ... раждащият смешнuк пак се упражнява. Ултравеликата NIO е продала главозамайващите 220хил афффтомобила миналата година, а Теслата 1790хил. Некъде да забелезваш разлика в ПОРЯДЪКА?! И пак да ти напиша, не се напъвай в невнятна за теб материя, особено за коли на цена надвишаваща 10 годишната ти заплата. И идея си нямаш за какво пишеш ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 месеца Tesla до момента няма нищо, което да може да се сравни с NIO ET9 по технологичност, плавност на хода, обзавеждане, шумоизолация и екстри за пътниците. Шефът на NIO заяви, че Мъск е просто ученик пред него. NIO единствена предлага замяна за 3 мин на АБ със заредена на своите сервизи. === https://youtube.com/watch?v=rzbXaSHslOc отговор Сигнализирай за неуместен коментар