Volkswagen планира допълнителни инвестиции в САЩ

Volkswagen ще трябва да направи допълнителни инвестиции в САЩ, за да изпълни целта си да удвои пазарния си дял там, заяви главният финансов директор на компанията Арно Антлиц в кулоарите на Световния икономически форум в Давос, цитиран от Ройтерс.

„Нуждаем се от допълнителни инициативи..., за да удвоим пазарния си дял, трябва да бъдем дори по-локални“, отбеляза той в отговор на въпрос дали Volkswagen планира да разшири завода си в Чатануга, щата Тенеси.

„Ние сме силни в Европа, но трябва да постигнем „по-голяма добавена стойност“ в САЩ“, счита Антлиц, посочвайки научно-развойната дейност като възможна сфера за инвестиции.

„Но първо трябва да вземем решение за проекта“, изтъкна той, отказвайки да посочи повече подробности.

Преди време Volkswagen съобщи, че цели да достигне пазарен дял от 10% в САЩ, цел, която инвеститори и анализатори са скептични, че автомобилният производител може да постигне на пренаселен пазар. В момента той има пазарен дял от около 4%, сочат изчисления на Ройтерс.

Главният финансов директор отказа да коментира как ще реагира автомобилната компания, ако американският президент Доналд Тръмп изпълни заплахите си да наложи мита върху вноса от Европа, Мексико и Канада, като заяви, че е „твърде рано“.

Световната производствена верига на Volkswagen прави автомобилната компания пряко застрашена от митата на Тръмп. Нейните марки Audi и Porsche нямат производствена база в САЩ, а продажбите отвъд Океана на марката ѝ пътнически автомобили VW съставляват основно внос от завода ѝ в Мексико. Заводът за батерии, който се строи в Канада, трябваше да доставя батерии на САЩ.

Германската автомобилна компания планира да добави в повече от моделите си малки двигатели с вътрешно горене, които зареждат батерията на електромобил, за да разшири гамата си, съобщи Антлиц. Това е опит да се хареса на клиенти, които се колебаят дали да преминат към електромобили.

Технологията, която набира популярност в Китай, вече е планирана в някои модели Scout.

Отделно от това Volkswagen съобщи, че тази година ще има разходи за 1,5 млрд. евро от по-строгите стандарти в ЕС за въглеродните емисии от автомобили, на които компанията не успява да отговори, предава Bloomberg.

Очакваните разходи включват възможни наказания за надвишаване на по-строгата цел за емисиите на ЕС, коментира Ролф Волер, ръководител на отношенията с инвеститорите във VW, в презентация пред анализатори. Компанията очаква също печалбата ѝ да пострада поради задължението да продава повече електромобили за сметка на доходоносните модели с двигатели с вътрешно горене.

Някои производители и законодатели призоваха ЕС да направи преглед на стандартите си за въглеродните емисии, тъй като автомобилната индустрия изпитва затруднения с разочароващо търсене на електромобили и приток на китайски конкуренти.

След трудна 2024 г. перспективите пред VW за тази година са мрачни, като едноименната марка не разполага с нови електрически модели. Това ще усложни стремежа на главния изпълнителен директор Оливер Блуме да преструктурира индустриалния гигант, който се бори със свръхкапацитет и засилваща се конкуренция.