Continental се подготвя за трудна година, в която ще отдели своето аутомотив звено

Групата очаква оперативен марж от 6,5% до 7,5%, докато бизнесът с гуми се готви за лек спад на продажбите

11:14 | 04.03.25 г.

Снимка: Bloomberg L.P.

Continental AG очаква ограничено подобрение на рентабилността през тази година, тъй като германският доставчик на автомобилни части напредва с плановете си да отдели своето аутомотив звено въпреки проблемите на индустрията, пише Bloomberg.

Компанията прогнозира марж върху оперативната печалба от 6,5% до 7,5% за тази година, в сравнение с 6,8% за 2024 г.

Continental очаква глобалното производство на автомобили да се запази като миналогодишните обеми.

Концернът се готви за трудна 2025 г. поради охладеното търсене на автомобили в Европа и нарастващото търговско напрежение в международен план. Президентът на САЩ Доналд Тръмп потвърди 25% мита върху вноса от Мексико и Канада, където Conntinenal управлява над 20 фабрики.

В Европа концернът и други големи доставчици на авточасти като Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG съкращават работните места и разходите, за да се противопоставят на по-слабото търсене от страна на своите клиенти, производителите на автомобили. Continental обяви, че мерките за ефективност вече дават резултати, визирайки подобрения марж в аутомотив бизнеса, въпреки че продажбите там са намалели.

Continental планира да отдели това звено до края на 2025 г. То произвежда множество продукти, включително спирачки и системи за автономно шофиране, и генерира приблизително половината от приходите на групата. В края на януари подразделението предупреди, че очаква само частично подобрение на маржа за тази година поради предизвикателната пазарна среда.

Аутомотив звеното ще обяви нови краткосрочни и средносрочни цели по време на деня на капиталовите пазари това лято, информира Continental.

Бизнесът с гуми - най-рентабилното подразделение на Continental – отчете ръст на рентабилността миналата година при малко по-ниски нива на продажби. За тази година звеното очаква в най-лошия случай лек спад на възвръщаемостта, а в най-добрия – слабо подобрение.

Continental ще инвестира повече от 300 млн. евро в своя завод за гуми в Районг, Тайланд, за да се възползва от потенциала за растеж на Азиатско-тихоокеанския регион.