Continental AG очаква ограничено подобрение на рентабилността през тази година, тъй като германският доставчик на автомобилни части напредва с плановете си да отдели своето аутомотив звено въпреки проблемите на индустрията, пише Bloomberg.
Компанията прогнозира марж върху оперативната печалба от 6,5% до 7,5% за тази година, в сравнение с 6,8% за 2024 г.
Continental очаква глобалното производство на автомобили да се запази като миналогодишните обеми.
Концернът се готви за трудна 2025 г. поради охладеното търсене на автомобили в Европа и нарастващото търговско напрежение в международен план. Президентът на САЩ Доналд Тръмп потвърди 25% мита върху вноса от Мексико и Канада, където Conntinenal управлява над 20 фабрики.
В Европа концернът и други големи доставчици на авточасти като Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG съкращават работните места и разходите, за да се противопоставят на по-слабото търсене от страна на своите клиенти, производителите на автомобили. Continental обяви, че мерките за ефективност вече дават резултати, визирайки подобрения марж в аутомотив бизнеса, въпреки че продажбите там са намалели.
Continental планира да отдели това звено до края на 2025 г. То произвежда множество продукти, включително спирачки и системи за автономно шофиране, и генерира приблизително половината от приходите на групата. В края на януари подразделението предупреди, че очаква само частично подобрение на маржа за тази година поради предизвикателната пазарна среда.
Аутомотив звеното ще обяви нови краткосрочни и средносрочни цели по време на деня на капиталовите пазари това лято, информира Continental.
Бизнесът с гуми - най-рентабилното подразделение на Continental – отчете ръст на рентабилността миналата година при малко по-ниски нива на продажби. За тази година звеното очаква в най-лошия случай лек спад на възвръщаемостта, а в най-добрия – слабо подобрение.
Continental ще инвестира повече от 300 млн. евро в своя завод за гуми в Районг, Тайланд, за да се възползва от потенциала за растеж на Азиатско-тихоокеанския регион.


Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Защо аутсайдерите на Световното първенство се справят толкова добре
Путин отново призова за преговори: Какво стои зад промяната в тона на Москва
Кардиолог: Температури от 35-36 градуса не са драматични, организмите ни са свикнали
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Заслужавахме ли атомната бомба: Публикуват изгубените мемоари на оцелял от Хирошима
Не засаждайте тези растения в двора си
ООН: Близо 7 милион души са засегнати от трусовете във Венецуела
Протест в София против кабинета "Радев": "Оставка“, "Тук не е Москва" СНИМКИ
Абровски: 170 млн. евро компенсации ще получат земеделците заради войната в Иран